Puertos nicas a punto de aprobar examen
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Mañana Nicaragua concluye el proceso de certificar sus puertos con normas internacionales para cumplir con las exigencias de organismo rector |
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Los puertos nicaragüenses deberán estar certificados con el uso de normas internacionales de seguridad a más tardar mañana.
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Amparo Aguilera
Mañana las terminales marítimas nicaragüenses, a excepción de Bilwi tendrán un nuevo sello que, según sus impulsores, las hará “infalibles” al terrorismo internacional y al crimen organizado.
Roberto Zelaya, presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), adelantó que hoy certificarán el Puerto de El Rama, ubicado en la Región Autónoma del Atlántico Sur (RAAS).
Mañana le tocará al puerto del Bluff, situado en la misma región. “Culminando con éste el proceso de certificación de la Organización Marítima Internacional (OMI) que básicamente los ubica como puertos seguros en el mundo”, manifestó el funcionario.
Desde el pasado 11 de junio, la EPN junto al Ejército de Nicaragua, Policía Nacional, Dirección General de Servicios Aduaneros, Migración y Extranjería, entre otros, comenzó la certificación internacional de seguridad con Puerto Sandino, ubicado en León.
CALLADITOS
Luego la continúo con Puerto Corinto, en Chinandega, y el Puerto de San Juan del Sur, situados en el Pacífico nicaragüense, pero contrario a la propaganda hecha con Puerto Sandino, el resto ha sido certificado en silencio.
En todas las terminales han ubicado técnica canina, patrullaje de costas, buzos y reforzaron personal “entre un 6 y 7 por ciento sobre las planillas tradicionales”, apuntó el director de la ENP.
Este nuevo personal, esta preparado para enfrentar actos de sabotaje; manejo de drogas, tráfico de indocumentados, armas de guerra y lavado de dinero, según refirió el funcionario de gobierno.
Zelaya indicó que con este “esfuerzo” están garantizando la apertura de los puertos al comercio internacional, ya que ese aval de seguridad era requisito para continuar abiertos al mundo, en términos comerciales.
Las certificaciones fueron perfiladas por la OMI, que agrupa a 166 naciones del planeta, a raíz del atentado del 11 de septiembre en New York, Estados Unidos.
“De manera que si un barco atraca en un puerto no certificado, no podrá movilizarse al resto de puertos (entre éstos los de Latinoamérica)”, explicó.
LA INVERSIÓN
La inversión total del proceso de certificación se cuantifica, hasta el momento, en 6. 5 millones de córdobas. “Sin contar que nos ahorramos un millón de dólares porque no contratamos a ninguna compañía extranjera para llevarlas a cabo, contrario al resto de países centroamericanos”, sostuvo Zelaya.
La segunda etapa del proceso conllevará a la modernización de los puertos. Hecho que incluye cambios notables en su infraestructura.
Aunque desde ya las terminales, con la certificación, podrán tener acceso a donaciones de organismos internacionales y a préstamos blandos para tecnificarse.
PESO PESADO
El presidente de la República, Enrique Bolaños, inaugurará mañana la certificación del Puerto del Bluff.
Según datos de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), los puertos nacionales en general son demandados por quienes comercializan cacao, maní, azúcar, ajonjolí, ganado en pie, entre otros.
La entidad estima que el tráfico comercial, especialmente en Corinto, va en aumento, lo que se refleja en los picos de manejo de carga. Este actualmente se cuantifica en 1,184, 528 toneladas métricas.
El Puerto Corinto es uno de los que más utilidad tiene en el país, especialmente para los exportadores. Mientras el Puerto Sandino se destaca al recibir el 95 por ciento de importaciones de combustible líquido y gaseoso.
El resto de puertos, en cambio, sirven para “sacar” algunos productos. Aunque tienen la desventaja de no estar conectados con la carretera de la red vial Panamericana.
EL ÚLTIMO EN 45 DÍAS
Según Roberto Zelaya, presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), dentro de 45 días certificarán el puerto de Bilwi. “Ya la Contraloría (General de la República) me aprobó 1.3 millones de córdobas para prepararla y lo vamos hacer”, puntualizó. Aunque de momento este puerto contará con una certificación provisional de la que no dio mayores detalles.
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