Adoquinado no llegará a su meta
Moisés Martínez y María Antonia López
El titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Pedro Solórzano, por primera vez reconoció que existen altas probabilidades que no se cumpla con los 366 kilómetros de adoquinado contemplados en el Plan Nacional de Adoquinado (PNA) del 2004.
Al encontrarnos prácticamente a mediados de año, el MTI hasta la fecha ha adoquinado un total de 82 kilómetros en diferentes puntos del país.
Solórzano reconoció que incluso existen 24 kilómetros de terrenos ya preparados para ser adoquinados, pero el déficit de adoquines existente ha ocasionado que estos tramos se encuentren “desnudos”, por lo que se corre el riego que los trabajos que se han hecho sean borrados por las lluvias.
Agregó que en caso de no cumplir con la meta proyectada, tomando en cuenta el ritmo actual de los proyectos que se están ejecutando, más los que están programados y la cantidad de adoquines que existen en el mercado, podrían llegar a un total que oscile entre los 330 a 340 kilómetros adoquinados.
“Pero debemos acordarnos que este plan pica y se extiende. Esto no quiere decir que este programa se vaya a morir porque no se vaya a cumplir con los 366 kilómetros. Este un programa total de 1,200 kilómetros y ahorita estamos hablando de bastante dinero con el Banco Mundial para este programa”, alegó el titular del MTI.
RECLAMO DEL SEIS POR CIENTO AFECTA
De acuerdo al ministro de Transporte e Infraestructura, aparte de la falta de capacidad para producir la cantidad de adoquines necesarios para cubrir todo el plan, factores como el seis por ciento que reclaman las universidades y el incremento en el monto de los contratos de proyectos de construcción que también exige la Cámara Nicaragüense de la Construcción, aumentan las posibilidades de que se incumpla con el PNA para este año.
“Hay factores que contribuyen como las noticias negativas que salen en las primeras planas de los periódicos que deprimen a un sector privado que esté pensando en invertir, un seis por ciento que es una amenaza para este presupuesto, porque parte del presupuesto que se tiene para el adoquinado podría ir a parar allí, o la revalorización de los contratos con la Cámara de la Construcción por los altos precios de la gasolina y el diesel”, mencionó.
DÉFICIT NACIONAL PRINCIPAL RAZON
Añadió que está claro que actualmente las empresas nacionales productoras de cemento no tienen capacidad para poder suplir la demanda del PNA, por lo que están fomentando la negociación bilateral entre empresas y otras constructoras de adoquines salvadoreñas, gualtematecas y costarricenses.
“Como están esos 22 kilómetros sin adoquinar por la misma falta de adoquines, estas empresas tienen miedo de caer en mora e incumplir con los contratos, por eso es que unas tres o cuatro están negociando con suplidoras de adoquines extranjeras”, enfatizó.
De acuerdo a los informes del MTI, en el país se producen 3.5 millones de adoquines mensuales, pero se necesitan siete millones para poder abarcar todos los proyectos programados o que ya está ejecutando el MTI.
“El ritmo es bueno, pero podría ser mejor si tuviéramos el adoquín adentro. Además, si acaso no cumplimos, de aquí a un año vamos a ser tan expertos que vamos a poder hacer kilómetro y medio o dos kilómetros diarios, entonces te ponés al día con el desfase que llevas, ya con la experiencia y con una buena suplidora de adoquines”, finalizó Solórzano.
DESMIENTE "ADOQUINAZO"=
El titular del MTI, Pedro Solórzano, negó que exista un contrato directo entre el MTI y la empresa gualtemateca Aceros Prefabricados S.A. para adquirir 10 millones de adoquines destinados a solventar el déficit que enfrenta el Plan Nacional de Adoquinado que impulsa esta institución.
Mencionó que en un reciente viaje hecho a Guatemala visitó las instalaciones de esta fábrica para verificar su capacidad de producción y plantearles la posibilidad de firmar contratos bilaterales para proveer de adoquines a empresas constructoras nicaragüenses con el fin de enfrentar el déficit existente.
“No hay tal adoquinazo, porque no hay tal contrato. Si dicen que es así, pues que me lo enseñen. No existe contrato por compra directa, porque no podemos hacer eso. Sólo podemos hacer licitaciones públicas como manda la Ley 323. No podemos violentar ni la ley ni los acuerdos con el Banco Mundial. Sería hacerme el hara-kiri”, exclamó.
El presidente Enrique Bolaños respaldó a Solórzano ayer en la presentación, en Nueva Guinea, del Plan de Inversión Pública para cuatro municipios de la Región Autónoma del Atlántico Sur, al asegurar que estuvo de acuerdo con que éste indicara a las empresas nacionales que compraran los adoquines en el extranjero a fin de cumplir con el programa de adoquinado.
En clara alusión a un medio de circulación nacional, que señaló una irregularidad por la adquisición de adoquines que provendrían de Guatemala, dijo “algunos hacedores de opinión, miopes, que no tienen la visión de los productores en Nueva Guinea, esos miopes le quieren bajar la llanta a Nicaragua, pero vamos a seguir con más de un kilómetro diario”.
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