MARTES 13 DE JULIO DEL 2004 / EDICION No. 23509 / ACTUALIZADA 12:33 am





EL HUMOR DE





Gobierno cede millones

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. Transportistas desmontan paro a cambio de desembolsos millonarios y exoneraciones de impuestos
. También lograron moratoria nacional para nuevas concesiones de transporte

Enfrentamientos verbales como el que se originó entre estos hombres, fueron frecuentes ayer durante el efímero paro de transporte.

 

Moisés Martínez y Gustavo Ortega Campos

La presión del paro nacional de transporte “agilizó” la mano del presidente Enrique Bolaños para firmar dos decretos presidenciales en los que se ratificó una serie de beneficios para ese gremio, acordados con el Gobierno en junio pasado, logrando de esta manera que la protesta concluyera ayer en la tarde.

Uno de los principales beneficios logrados por los transportistas a través de la firma de dichos decretos, es la reforma al Reglamento de la Ley de Equidad Fiscal, lo cual prácticamente viene a exonerar a los transportistas del pago del Impuesto al Valor Agregado (IVA) por las compras locales de repuestos y llantas para sus unidades de transporte.

El otro decreto firmado por el mandatario fue la ratificación de una moratoria a nivel nacional prohibiendo la autorización de nuevas concesiones de rutas en todos los sectores del transporte (colectivo, interurbano, selectivo y de carga), lo cual según los transportistas tiene vigencia a lo interno de los municipios, con lo cual pretenden evitar situaciones como las ocurridas recientemente en el municipio de Tipitapa.

Asimismo, un tercer decreto, pero esta vez de carácter ministerial, precisamente de Hacienda y Crédito Público, aprobó un primer desembolso de 12 millones de córdobas para este jueves próximo.

Esta es la primera partida del total de 40 millones que los transportistas reclamaban para poder “oxigenar” al sector ante la escalada alcista en el precio de los combustibles, y así evitar un incremento en la tarifa para los usuarios.

Según los acuerdos alcanzados, posteriormente se hará un segundo desembolso en un plazo máximo de 15 días, pero previamente las cooperativas y empresas de transporte tendrán que cumplir una serie de normativas para el manejo de estos fondo, que establecerá el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).

De acuerdo al titular de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Montiel, como la modalidad de entrega de estos fondos será a través de cheques fiscales para cada cooperativa, lo que se pretende con estas normativas es que este dinero sea manejado de manera transparente para que llegue directamente a los cooperados, pero dichas normativas no fueron precisadas, porque según el funcionario éstas aún están siendo estudiadas.

“Los fondos ya están disponibles y su distribución, ya se encuentra oficializado en La Gaceta. Cada cooperativa recibirá su cheque fiscal, siempre y cuando cumpla con todos los requisitos que establezca el MTI. Los transportistas dicen que ya tienen cumplidos estos requisitos, pero hay que revisar cuidadosamente para poder entregar el detalle de este desembolso”, explicó Montiel.

Por su parte, el titular del MTI, Pedro Solórzano, aclaró que estos fondos serán distribuidos entre todas las cooperativas de transporte registradas en el país.

“Tenemos registradas unas 505 cooperativas de transporte en todo el país y todas serán beneficiadas con este subsidio a la tarifa, no sólo las cooperativas firmantes”, indicó Solórzano.


PETROLERAS EN VEREMOS

Una solicitud que se encuentra en el “limbo” es la contraparte de 49 millones de córdobas que el Gobierno se comprometió a gestionar con las distribuidoras de petróleo del país para establecer un subsidio en el precio del combustible que se le venda a los transportistas.

Los acuerdos ratificados ayer sólo establecen el compromiso del Gobierno para realizar dicha gestión. Sin embargo, el ministro Montiel reconoció que este punto aún no se encuentra “amarrado” con las distribuidoras.

“Estamos negociando una comisión de alto nivel gubernamental y en la que están representados los transportistas para ver si las distribuidoras de petróleo nos pueden ayudar a enfrentar esta crisis”, mencionó Montiel.

LA PRENSA consultó a Agustín Fuentes, gerente de la Esso Standart Oil en Nicaragua, quien confirmó las negociaciones con el Gobierno, pero no precisó cuál es la postura de ese sector con relación a los acuerdos entre el Ejecutivo y los transportistas.

“Sí nos estamos reuniendo, pero no te puedo decir si la respuesta a este acuerdo del Gobierno con los transportistas es positiva o negativa, sin antes acordar algo con el Gobierno. Nosotros siempre estamos dispuestos a apoyar al Gobierno, pero hay que analizar esa propuesta”, finalizó Fuentes.


¿CUANTO SE LES EXONERO?

El director general de Ingresos, Róger Arteaga, dijo que los cálculos de las exoneraciones del Impuesto al Valor Agregado (IVA) autorizadas para los transportistas estaban en manos de su segundo al mando, Santos Acosta.

Acosta aseguró a LA PRENSA que esas cuentas corrieron a cuenta de César Suazo, secretario del Ministerio de Hacienda y Crédito Público.

“Ya lo consulté y dice que no hay pérdidas porque la ley (de Equidad Fiscal) ya las contemplaba (las exoneraciones) para las importaciones, lo que se acordó con los transportistas es también exonerarlos en las compras locales, no hay ninguna pérdida (dice Suazo)”, indicó Acosta vía telefónica.

LA PRENSA intentó varias veces hablar con Suazo para obtener una respuesta efectiva pero al cierre de esta edición no había sido localizado.

Sin embargo la máxima autoridad de Hacienda, el ministro Luis Montiel, aseguró anoche que con los transportistas no se negociaron nuevas exoneraciones “del todo” y explicó que lo que se definió fue la aplicación de unos decretos anteriores.

No obstante al ser cuestionado acerca de cuánto significaban esas anteriores exoneraciones dijo que no las podía cuantificar, “será mínimo, no tendrá mayor impacto, ya estaba considerado” (en el Presupuesto).


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