DOMINGO 26 DE OCTUBRE DEL 2003 / EDICION No. 23253 / ACTUALIZADA 12:00 am



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EL HUMOR DE




Paro de transporte en Matagalpa, inminente

Foto  
. Ausencia del ministro de Transporte en reunión del viernes pasado fue considerada como “burla”
. Estudiantes y pobladores de las comunidades ubicadas sobre la ruta Waslala-Siuna deben caminar extensas distancias por tranque de transportistas

Los transportistas y autoridades edilicias de distintos municipios de Matagalpa, demandan la urgente reparación de diversos tramos carreteros. Ante la falta de respuestas, este lunes más de 300 unidades de transporte paralizarían labores.

 

Luis Eduardo Martínez M./Corresponsal
nacionales@laprensa.com.ni

MATAGALPA.- La protesta que hace ocho días iniciaron los transportistas de Waslala podría arreciar este lunes 27 con el paro de más de 300 unidades de transporte que brindan servicio en el departamento de Matagalpa, considerando que el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) no dispone de los recursos para la reparación de las carreteras y caminos en pésimas condiciones.

Con intenciones de buscar soluciones conjuntas, los transportistas y autoridades edilicias de los municipios más afectados se reunirían el viernes recién pasado con el titular del MTI, Pedro Solórzano, sin embargo, éste no se presentó y en su lugar designó al ingeniero Manuel Delgado, de quien los primeros argumentaron “no tiene poder de decisión”, por lo que consideraron como “una burla” la ausencia del ministro.

“Es posible que este señor (el ministro Solórzano) haya tenido miedo de enfrentarse a la realidad que vivimos los transportistas”, dijo Fernando Tórrez, habitante de San Ramón.

Delgado, por su parte, informó sobre la ejecución de algunos proyectos de rehabilitación de caminos que atribuyó al MTI, provocando airadas reacciones de algunos de los asistentes, entre ellos el vicealcalde de Waslala, Javier Gadea Bermúdez, ya que según los asistentes, esos proyectos fueron financiados por la Unión Europea.

En el caso de Waslala, en la Región Autónoma del Atlántico Norte; los municipios de Rancho Grande y El Tuma-La Dalia, en el departamento de Matagalpa y El Cuá y San José de Bocay, en el departamento de Jinotega, que conforman la Asociación de Municipios Peñas Blancas del Norte (Amupeblan), el Proyecto Zona Norte de la Unión Europea designó recursos financieros para la rehabilitación de caminos que el funcionario del MTI dijo había rehabilitado esa entidad.

Sólo en Waslala, el Proyecto Zona Norte designó 185 mil euros para la rehabilitación de caminos, incluyendo tramos de carreteras troncales que son competencia del MTI y no de las municipalidades.

La carretera Waslala-Siuna se encuentra intransitable por lo que más de 30 transportistas mantienen un tranque que ahora se ubica en el sector de El Papayo, a unos 800 metros del poblado de Waslala.

Estudiantes y pobladores de las comunidades ubicadas sobre esa ruta deben caminar extensas distancias por la falta de transporte colectivo, paralizado desde el domingo pasado.


CLAMOR GENERAL

En distintas actividades realizadas durante la reciente semana en Matagalpa, el clamor generalizado fue la urgente atención al mal estado de las carreteras y caminos.

Productores, comerciantes, transportistas, sector turístico, diputados, autoridades edilicias y el mismo vicepresidente de la República, José Rizo Castellón, coincidieron al señalar que Matagalpa no está recibiendo la atención que merece.

La reparación de las rutas pavimentadas Matagalpa - Sébaco; Matagalpa - Jinotega- Matagalpa - San Ramón y Matagalpa - El Tuma - La Dalia; además de las rutas La Dalia - Rancho Grande - Waslala - San Ramón - Muy Muy - San Ramón - El Jobo; Muy Muy - Esquipulas - San Dionisio; Esquipulas - Terrabona, entre otras, es la demanda de los distintos sectores matagalpinos.
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