Alcalde de Waspam libera avioneta de La Costeña
Rosario Montenegro Z. y Jehú Hernández Sandoval
La avioneta de pasajeros propiedad de La Costeña que estuvo retenida en Waspam, Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN), desde el pasado jueves fue liberada ayer por la tarde. La aeronave, su tripulación y pasajeros aterrizaron en el Aeropuerto de Managua a eso de las 2:30 p.m. Sus pilotos lucían alterados, inconformes y un tanto descuidados en su aspecto personal.
La retención de la avioneta Cessna y su tripulación fue dirigida por el alcalde de Waspam, José Osorno, como una forma de presionar al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), para que les repare unos 120 kilómetros de carretera que se encuentran en pésimas condiciones.
El Director General de La Costeña, Julio Caballero, aseguró que no acusarán al edil por la retención forzada a la aeronave, pero que sí solicitarán a esa comuna una compensación por las pérdidas en que incurrieron al mantener la avioneta más de 72 horas en tierra.
El gerente general de la aerolínea, Alfredo Caballero, ha estimado pérdidas de 40 mil córdobas por día por la retención de la nave.
“Yo creo que es un derecho de los ciudadanos protestar por algo que no les parece. Sin embargo, cuando el medio que se usa para protestar afecta a un tercero, es una violación a la propiedad privada”, expresó Julio Caballero.
Aunque los pilotos no sufrieron ningún tipo de agresión física o amenaza, se sienten “lesionados en sus derechos”, por lo que interpondrán una denuncia en contra del edil, “para sentar un precedente y que no se repitan actos de este tipo”.
SOLÓRZANO LLEGA MAÑANA
Una comisión del MTI encabezada por su titular Pedro Solórzano, viaja mañana a Waspam para abordar con las autoridades de esa localidad la demanda de reparación de 120 kilómetros de carretera y que ha provocado fuertes protestas en esa zona, incluyendo la retención de la avioneta de La Costeña.
Aunque dijo no temer que lo secuestren junto a su comitiva, manifestó que está estableciendo la coordinación necesaria con el Ministro de Gobernación para evitar una situación similar a la de la avioneta.
Una de las respuestas concretas que Solórzano llevará es el anuncio del traslado a Waspam de un puente bailey para solucionar el problema del derrumbe del puente. El traslado costará cinco millones de córdobas, que serán obtenidos de fondos de emergencia.
Además dijo que en esa zona están invirtiendo tres millones de córdobas —donados por Dinamarca— en la reparación de 30 kilómetros de carretera, de los cuales han ejecutado el 40 por ciento. “Pero el problema es que ellos quieren otros 120 y no hay ni un centavo en el presupuesto”.
También anunció que Dinamarca donó 80 millones de córdobas para el mantenimiento de 343 kilómetros de carretera entre Río Blanco, Siuna y Puerto Cabezas, trabajo que están licitando con empresas nacionales y con lo que esperan solucionar parte de las demandas que actualmente están realizando las autoridades de la Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN).
NO TUVIERON SENSIBILIDAD
Fernando Calonge, piloto de la avioneta retenida, aseguró que cuando ellos llegaron a Waspam, los estaban esperando varias personas con problemas de salud.
El caso más relevante era el del niño Bertín Escobar Bob, víctima de una mordedura de serpiente barba amarilla. “Le pedimos al alcalde que nos dejara salir con los enfermos, pero no quiso”.
María José Gutiérrez esperaba el vuelo hacia Managua para tratarse una hepatitis. La retención del vuelo le retrasó su viaje, poniendo en riesgo su vida.
Había un señor, que no se pudo precisar el nombre, que había sido víctima de una mina antipersonal. Tampoco pudo viajar para tratarse médicamente.
VUELOS SUSPENDIDOS
Los vuelos comerciales de La Costeña hacia Waspam quedaron suspendidos a partir de ayer. Según su director general, Julio Caballero, los vuelos se reanudarán hasta que tengan total seguridad de que no se repetirán actos como el de esta semana.
DECRETAN ESTADO DE EMERGENCIA REGIONAL
El Consejo Regional Autónomo del Atlántico Norte declaró emergencia regional por el deterioro de las vías de comunicación terrestre en las carreteras troncales Mulukukú-Siuna-Rosita-Puerto Cabezas-Waspam-Rosita-Bonanza-El Empalme-Alamikamba-Siuna y Waslala, así como el muelle de Puerto Cabezas y las pistas aéreas de los municipios de esa región.
Finalmente exigen al Gobierno Central establezca mecanismos que resuelvan de forma permanente los problemas de las vías de comunicación en la RAAN y la presencia de sus personeros para negociar con las autoridades regionales y municipales.
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