Dan aval para buses vetustos
Moisés Martínez y
Arturo Mcfields Y.
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El director de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Yamil Kuant, consideró que la antigüedad de un vehículo de transporte colectivo no significa que éste sea una “chatarra”, dado que está en dependencia de su estado mecánico y de la calidad de las carreteras del país.
El MTI está a cargo de regular el transporte interurbano colectivo, el cual también será beneficiado por los diputados con la nueva Ley General de Transporte, al establecer una autorización para comprar vehículos con diez años de antigüedad.
Sin embargo, Kuant reconoció que la mayor cantidad de vehículos de transporte colectivo con fallas mecánicas se encuentra circulando en Managua.
“En el caso del transporte interurbano no hay tantos vehículos obsoletos como en Managua. Hay zonas en el norte del país que están trabajado con unidades de excelente calidad que no tienen ni cinco años de uso”, dijo Kuant.
No obstante, reconoció que el transporte en general atraviesa una grave crisis que le impide adquirir unidades de menor antigüedad, y que el usuario tendría que pagar más por este servicio.
“Unidades de más de 80 mil dólares implica que la tarifa debe elevarse sustancialmente. Por eso se está contemplando en la Ley trabajar con unidades que cuesten entre 20 y 25 mil dólares, pero que pasen las pruebas de emisiones de gases vehiculares y una buena inspección mecánica”, declaró el funcionario.
CARRETERAS SON DETERMINANTES
Añadió que la calidad de las carreteras es un elemento vital que determina también el grado de inversión de un empresario del sector transporte.
“El período de antigüedad es algo relativo. La diferencia es el grado de mantenimiento y tipo de carreteras. Además, hay que estar claros de que en la medida que se mejoran las unidades, el transportista crea su mercado cautivo”, finalizó.
ALCALDÍA DA AVAL PARA BUSES REFACCIONADOS
La Comisión de Finanzas, Presupuesto e Infraestructura de la Alcaldía de Managua dio el visto bueno a la solicitud del aval para un préstamo de un millón de dólares que harán ante el Sistema Financiero Nacional, para la adquirir 150 unidades de transporte refaccionadas.
“No son chatarras”, dijo Rafael Quinto, Presidente de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), quien argumentó que un bus de este tipo “es una unidad que ya ha sido utilizada, pero que las empresas que la construyeron la refaccionan y le hacen una evaluación como si estuviera realmente nueva, entonces vos la mirás y parece nueva, pero trae todas las características como si fueran una unidad nueva”.
“Si ellos se quieren hundir, que se hundan”, dijo el alcalde Herty Lewites al referirse a la aprobación del aval para las unidades refaccionadas que traerán los transportistas.
ANUNCIAN ESCUELA TÉCNICA DE TRANSPORTE
Rafael Quinto, Presidente de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), expresó que para mejorar el servicio de transporte que ahora prestan tienen previsto iniciar una escuela técnica de transporte, que permita capacitar profesionalmente a los que estén interesados este tipo de actividad a nivel gerencial. 
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