Policía anuncia operativos contra transportistas
Elízabeth Romero
elizabeth.romero@laprensa.com.ni
La Policía de Tránsito aseguró que a partir del próximo 13 de marzo las unidades de transporte colectivo que no tengan las puertas traseras no podrán circular.
El comisionado mayor Manuel Roque, Jefe Nacional de Tránsito, explicó que existen acuerdos establecidos con la Unión Regional de Cooperativas del Transporte de Managua (Urecotraco) y Colón, como parte del Plan Chatarra, para que las unidades de buses porten sus dos puertas a partir del 13 de marzo.
“La unidad que no tenga el día 13 este dispositivo (las puertas) no podrá circular. A nosotros nos corresponde controlar, porque es un acuerdo que suscribimos con Urecotraco y la Policía de Tránsito. Seguimos con los operativos de control de chequeo mecánico para los taxis y con el control de acuerdos para los vehículos de transporte colectivo”, advirtió.
Esto ha llevado a los dueños de buses a buscar opciones como el cambio de los ayudantes, dijo Roque, quien aseguró que actualmente los buseros realizan “los mecanismos de cierre adecuados y están colocando los torniquetes, para poder establecer que el conductor pueda recibir el pago y organizar la entrada y salida del autobús, y en ese sentido se hace innecesario el ayudante”.
En total, son mil ayudantes los que trabajan en el Transporte Urbano Colectivo(TUC), y a una parte de ellos se les busca reubicación, aseguró el dirigente de Urecotraco, Ramón Cruz.
Por su parte, Roque dijo que con esto buscan mejorar la percepción ciudadana en relación con el servicio. “Ya que consideramos que el ayudante es un elemento de fricción y tensionamiento entre el usuario y el dueño de la unidad o el conductor”, expresó.
El directivo de la Urecotraco refirió que también volverán los tarjeteros que implementó Enabus en el pasado.
“En vez de correr el ayudante al reloj, alguien estará en el reloj, y pedirá al conductor el reloj y marcar el tiempo”, explicó el transportista.
De igual forma, Tránsito y el Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), coordinan la revisión de las rutas, por considerar que algunas son demasiado extensas y poco rentables.
“Con estas disposiciones el usuario está ganando”, apuntó el Jefe de Tránsito.
POLICÍAS VIGILARÁN UNIDADES
Ante la ausencia de un ayudante en la puerta trasera de un bus, el comisionado mayor Manuel Roque, Jefe Nacional de Tránsito, explicó que coordinan también con la Policía de Managua a fin de impulsar operativos a través de efectivos vestidos de civil para incidir sobre los grupos de antisociales que utilizan el transporte colectivo para delinquir.
“Hay quejas de los dueños de buses y conductores de que ya después de las 7:00 de la noche tienen temor de entrar a algunos barrios como el caso del Reparto Schick y San Judas, donde hay grupos de delincuentes que están asaltando tanto al conductor —a quien se le llevan el producto del trabajo del día— como a los usuarios que en ese momento van en los buses, que son despojados de sus carteras, billeteras, relojes, anillos y cadenas”, confirmó Roque.
VUELVEN LAS FICHAS
Las fichas o boletos junto a los torniquetes utilizados en el Transporte Urbano Colectivo(TUC), por la Empresa Nacional de Buses (Enabus) en los años ochenta, volverán a ser utilizados como una alternativa para mejorar el servicio. 
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