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LUNES 27 DE ENERO DEL 2003 / EDICION No. 22984 / ACTUALIZADA 1:30 am
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Solórzano satisfecho con veto al Fomav

Foto  
.El propio titular del MTI fue uno de los promotores del Fomav, e hizo llamados a los diputados para que aprobaran su reglamentación

Pedro Solórzano.

 

Moisés Martínez
moises.martinez@laprensa.com.ni

El veto presupuestario del presidente Enrique Bolaños alcanzó a la transferencia de fondos del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para la implementación del Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav), echando un “agua de balde fría” a la celebración de las empresas privadas de la construcción.

La Cámara Nicaragüense de la Construcción (CNC) había expresado su satisfacción por la transferencia de 60 millones de córdobas del MTI al Fomav, dado que les permitiría participar en la licitación de proyectos de revestimiento de carreteras y mantenimiento de caminos.

Pedro Solórzano, Ministro de Transporte, quien marchó junto a 500 trabajadores de esa institución para protestar por la transferencia, alegó que esta decisión significaba el despido de casi 800 empleados de esa institución.

Según el veto presidencial, los motivos para esta disposición fueron que las transferencias previamente aprobadas por la Asamblea Nacional hacia el Fomav, afectan el programa de inversiones públicas que el MTI tenía contemplado.

Bolaños, a través del veto, refiere que la disposición aprobada por los diputados violaba la Ley 290 al transferir facultades del MTI al Fomav, cuando la ley creadora de esta institución no había sido reglamentada.

“Esta transferencia no tiene razón de ser y pone en riesgo la entrada de recursos externos por falta de capacidad de ejecución del Fomav”, señala el veto.

El mismo Solórzano fue uno de los grandes promotores del Fomav el año pasado, e hizo constantes llamados a los diputados para que aprobaran su reglamentación.

Sin embargo, el planteamiento de Solórzano era que la fuente de ingreso del Fomav fuese un peaje establecido al Impuesto Específico al Consumo (IEC) que grava el combustible.

Los diputados aprobaron que los fondos para implementar el Fomav surgieran de la transferencia de fondos de los programas de mantenimiento vial y revestimiento de caminos del MTI, provocando que Solórzano calificara la decisión de los diputados como “una venganza política” en su contra.   
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