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MARTES 14 DE ENERO DEL 2003 / EDICION No. 22971 / ACTUALIZADA 02:30 am
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Exhortan al MTI aprovechar verano

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.Sol secó el fango de los enormes pegaderos de las carreteras que conducen a la RAAN, por lo que ya se pueden reparar
.Son 300 kilómetros de carretera de macadam los que están destruidos y sin atención desde el año pasado

El fango de los pegaderos de las carreteras de la RAAN se ha secado, lo que permite el paso vehicular. Antes, hasta los camiones como éste se quedaban “pegados”. (LA PRENSA/Archivo)

 

Heberto Jarquín M.
CORRESPONSAL /TRIÁNGULO MINERO
departamentos@laprensa.com.ni

Los pobladores de las distintas comunidades de la Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN) exigen al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) aprovechar el verano para la reconstrucción de los caminos de acceso, porque el sol comenzó a secar el fango de los mismos.

Aunque todavía no se vislumbra una solución al colapso de las carreteras y caminos de la RAAN, esta propuesta surge cuando el transporte a Puerto Cabezas, Las Minas y otras localidades se ha restablecido.

Fermín Romero Olivero, propietario de un bus que cubre la ruta Bonanza-Rosita-Managua, señaló que el ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano, quiere engañar a la opinión pública y al mismo presidente de la República.

“Solórzano quiere hacerles creer que ya se repararon todos los pegaderos de la carretera Managua-Bilwi, cuando fueron los pocos días de sol que hemos tenido, los que secaron el fango de algunos atolladeros”, indicó Romero.

Romero sugiere que el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) aproveche el corto verano para reparar los más de 300 kilómetros de carretera de macadam de la RAAN. “De lo contrario, con unas cuantas lluvias se interrumpiría el tránsito entre Río Blanco y Bilwi”, advirtió.

PEGADERO DE 5 KILÓMETROS

David Mena Jiménez, dirigente de la comunidad indígena de Sahsa, municipio de Puerto Cabezas, dijo a LA PRENSA que algunos transportistas pasaron el 24 y el 31 de diciembre del año recién concluido, con sus camiones atascados en el pegadero de Las Breñas.

Éste tiene una extensión de cinco kilómetros y está ubicado a 25 kilómetros al noreste de Rosita con dirección a Bilwí.

Los propietarios de vehículos tienen que pagar 300 córdobas para que los remolquen con un tractor en este atolladero, arriesgándose a dejar en el lodo, parte de la carrocería, tren de rodamiento o chasis.

DERECHOS VIOLADOS

La licenciada Paula Rugama Navarrete, promotora del Centro de Derechos Humanos Ciudadanos de la Costa Atlántica (Cedehaca), afirmó que el gobierno de la República y el MTI violan los derechos constitucionales de los costeños, al no tomar en serio la problemática ocasionada por el colapso de los caminos.

“De hecho, la vida de muchos ciudadanos está en peligro. Se han presentado casos de personas graves que no pueden llegar a los centros asistenciales por el mal estado de los caminos”, indicó Rugama.

“Aún no se han determinado los daños económicos a la calidad de vida del pueblo de la RAAN, ocasionados por los problemas de transporte y de la pésima infraestructura vial”, añadió la activista de derechos humanos.

La licenciada Rugama instó a formar un movimiento cívico integrado por todos los sectores de la sociedad costeña para buscar una solución integral a la problemática ocasionada por el deterioro de la red vial en la RAAN.

LLAMAN A REBELIÓN TRIBUTARIA

David Mena anunció que los comunitarios de la zona buscarán asesoría jurídica para demandar judicialmente al gobierno y al MTI por el abandono de la red vial de la RAAN. También sugirió a los transportistas, comerciantes y empresarios del Atlántico Norte promover una rebelión tributaria hasta que el gobierno rehabilite los caminos de la región.  
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