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MIéRCOLES 8 DE ENERO DEL 2003 / EDICION No. 22965 / ACTUALIZADA 02:30 am
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“Masacre” de transportistas

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.Policía reporta 26 muertos y 1,091 accidentes por malas maniobras de buseros en el 2,002
.El director jurídico del Cenidh califica las cifras de “masacre” y llama al gobierno y la Policía a ser más enérgicos

Dr. Bayardo Izabá. (LA PRENSA/C. Cortez)

 

Arturo Mcfields Yescas
arturo.mcfields@laprensa.com.ni

En el 2,002 se produjeron 1,800 accidentes de tránsito en los cuales se vieron involucradas unas 1,090 unidades de transporte colectivo, según estadísticas de la Dirección de Seguridad de Tránsito.

En base a estas cifras, el Centro Nicaragüense de Derechos Humanos (Cenidh) pidió que se castigue con medidas más duras a los conductores que se vean involucrados en accidentes de tránsito, así como a los dueños de unidades.

Bayardo Izaba, director jurídico del Cenidh, expresó que hasta la fecha la Policía, el gobierno y la municipalidad no han actuado con la fuerza necesaria para “frenar esta masacre” de los buseros.

“La Constitución es clara en su artículo 105, que dice que es obligación del Estado promover, facilitar y regular la prestación de los servicios básicos como energía, comunicación, agua y transporte, hasta el momento no se ha visto que se actúe con seriedad en este tema”, dijo.

El abogado expresó que todos los días los usuarios del transporte colectivo se encuentran a merced de todo tipo de abusos por parte de los conductores y sus ayudantes, y a pesar que éste es un problema de sobra conocido, no se ha trabajado en una solución integral.

“Robo a mano armada, ultrajes físicos, malos tratos verbales e incluso, se arriesga la vida misma. La Constitución establece que es un derecho inalienable de los usuarios acceder al transporte y es obligación del Estado garantizar el control de calidad de bienes y servicios de esta naturaleza”, subrayó Izabá.

Asimismo insistió en el papel beligerante que debe jugar el gobierno en la regulación de este sector “porque no solamente violentan los derechos humanos, sino que también han realizado actos de corrupción con la venta ilegal de placas y de un centenar de concesiones, sobre las cuales operan como un monopolio”.

Por su parte el dirigente de los transportistas en la capital, Rafael Quinto, en días anteriores justificó las conductas imprudentes de algunos conductores y dijo que han reducido el número de muertos de 20 a “tan sólo 10” en el año recién concluido, lo que contradice las cifras de la Policía.

El último de los hechos lamentables protagonizados por los transportistas fue el del pasado fin de semana que dejó como consecuencia la muerte de dos bomberos.

En este accidente el conductor de la ruta 262 Luis Adolfo Leiva Lira desatendió la sirena de los bomberos por lo que impactó de frente contra la unidad.

Quinto, ayer en el programa Primera Hora del Canal 2 de televisión, admitió la irresponsabilidad de varios conductores de buses. También aceptó que el modelo de transporte urbano colectivo que ellos utilizan está obsoleto y debe ser modernizado.

Agregó que en aras de mejorar este servicio a la población, hacen esfuerzos por obtener unidades Mercedes Benz. Asimismo, analizan algunos modelos de transporte de algunos países como España, Brasil y Colombia, para ver cuál implementan en Nicaragua. Según Quinto, el que más se podría adaptar al país es el de Colombia, pero aún se están analizando todos.

ACCIDENTES

De acuerdo al comisionado Manuel Roque, Jefe de la Dirección de Seguridad de Tránsito, los buseros y los taxistas fueron los principales protagonistas de accidentes vehiculares en el 2002.

Los buseros se vieron envueltos en 1,091 accidentes de tránsito. Según Roque, esta cifra incluye conductores del sector privado y del transporte colectivo. De estos accidentes se desprenden 26 muertos y 325 lesionados

Los taxistas no se quedaron atrás. Según datos oficiales de la Policía, 1,118 accidentes fueron protagonizados por taxistas que manejaban a alta velocidad o desobedeciendo las señales de tránsito.

IRRESPONSABLES

“Los transportistas de los buses son irresponsables. La mayor parte del tiempo no respetan las sirenas de los bomberos y tampoco las de la Policía. Las muertes de los bomberos fueron producto de esa irresponsabilidad”, dijo el comisionado Manuel Roque.  
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