Transportista justifica homicidios
Benjamín Blanco y
Luis Alemán
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Uno de los máximos dirigentes del transporte colectivo en la capital, Rafael Quinto, justificó ayer las conductas imprudentes de algunos conductores de buses en Managua, como la que causó la muerte a dos bomberos el pasado sábado.
“Acordate que acabamos de impartirles un curso, en conjunto con la Policía, a 1,600 conductores. Corregir conductas de personas no es fácil, así como no creo que la Policía pueda controlar rápidamente a las pandillas o el presidente (Enrique Bolaños) pueda corregir rápidamente el problema de la corrupción”, argumentó Quinto.
Según estadísticas de la Policía Nacional, el año pasado se registraron ocho personas muertas a causa de los accidentes de tránsito provocados por las unidades de rutas urbanas, que a su vez se vieron involucradas en 148 accidentes.
Las principales causas de estos accidentes, en los que tomaron parte buses urbanos, fueron el exceso de velocidad, los giros indebidos, no respetar la señal de alto y la caída de pasajeros.
¿MENOS MUERTOS ES BUENA SEÑAL?
La opinión pública ha calificado de “salvaje” el comportamiento de los buseros en las calles, sin embargo, al hacer un balance de los últimos años, Quinto considera que los transportistas han mejorado.
“El año pasado, el transporte colectivo tuvo muchos accidentes pero provocó diez muertos, o sea, bajamos en relación a los otros años cuando subíamos a los veinte muertos (es decir que), vienen dando resultados los seminarios y todas estas cosas”, indicó el dirigente de Urecotraco.
También el director del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), Juan José Úbeda, defendió a los conductores de autobuses y consideró como un caso aislado la reciente tragedia donde perecieron los dos bomberos.
“Creo que ese comportamiento de ese caso particular, yo no me arriesgaría a generalizarlo a la totalidad de los transportistas. Son 800 buses los que salen a la calle y si hay tres o cuatro choferes irresponsables que hacen cosas tan lamentables como esa, creo que quizás no habría que culpar a todo el mundo por ese hecho”, consideró.
Úbeda replicó que “se les ha impartido seminarios recientemente y creo que todo esos esfuerzos abonan a un mejor comportamiento y respeto de las leyes y normas de tránsito. Creo que toda capacitación algo deja en términos positivos en la formación de los conductores y en su actitud de respeto a las leyes”.
MEJPORÍA DEL SERVICIO EN EL LIMBO
Según el presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecotraco), Rafael Quinto, mejorar el servicio del transporte colectivo en Managua tiene un costo aproximado a los 20 millones de dólares.
“En los próximos seis meses vamos a tomar algunas medidas drásticas en cuanto a la modalidad de operar, entre esos cambios están la reducción de conductores, viene el sistema de cobro electrónico. Hay una cantidad de medidas administrativas que en todas partes del mundo han dado los resultados que esperamos den en Nicaragua. Pero eso significa una inversión de 20 millones de dólares”, dijo Quinto.
Agregó “sabemos que vamos a arrancar con lo que tengamos porque hay que hacerlo, pero va a tomar sus días hacer todos estos cambios; nosotros somos los primeros en estar en desacuerdo con la conducta de algunos de nuestros trabajadores, porque no son todos”, asegura Quinto.
TRANSPORTISTA AL JUZGADO
Luis Adolfo Leiva Lira, conductor de la ruta 262 que dio muerte a los dos bomberos el pasado sábado, fue llevado ayer al Juzgado Octavo Local del Crimen de Managua, para responder por el delito de homicidio culposo. Leiva Lira desatendió la sirena de los bomberos e impactó de frente contra la unidad 35 de bomberos, matando a dos apagafuegos.
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