Piden bajar impuesto al combustible
 | La propuesta es de los transportistas interurbanos y la mecánica sería a través de una reducción del IEC |
 | Esperan que el gobierno tenga una respuesta en el transcurso de esta semana |
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Moisés Martínez moises.martinez@laprensa.com.ni
Una tarifa congelada del combustible mediante la reducción del Impuesto Específico al Consumo (IEC) es la propuesta de los transportistas interurbanos para evitar un alza en el precio del pasaje.
Según Víctor Manuel Obando, vicepresidente de la Federación de Transportistas Colectivos de Nicaragua (Fetraconic), le propusieron a Pedro Solórzano, ministro del Transporte, que el Gobierno llegue a un acuerdo con las petroleras para una reducción en el IEC y evitar trasladar el incremento de la gasolina al precio del pasaje de transporte colectivo.
“Nosotros no podemos proponer una reducción fuerte del IEC porque es el corazón de los ingresos del Gobierno, pero sí presentaríamos una tarifa razonable para poder solventar nuestra crisis y evitar el alza”, dijo el transportista al anunciar que realizarán un estudio esta semana para hacer una propuesta concreta.
La propuesta de los transportistas interurbanos difiere de la que manejan los dirigentes del transporte colectivo en las ciudades, quienes han advertido sobre la posibilidad de un incremento en el precio del pasaje de bus, a menos que el Gobierno implemente un subsidio a este gremio a través de la restitución del bono de combustible.
BONO NO FUE PROPUESTO
El bono de combustible fue un subsidio que el Estado entregaba a las principales cooperativas de transporte del país, derogado en el año 2001 debido a las graves anomalías en su manejo.
“Nosotros no propusimos lo del bono de combustible debido a la mala experiencia que tuvo el Gobierno con esto. Por eso proponemos una alternativa que es que a los miembros del transporte interurbano se nos designe una tarifa congelada de combustible a través de una reducción moderada del IEC. Si el gobierno accede a esta propuesta, nosotros evitaríamos golpear al usuario con una nueva alza”, explicó Obando.
La crisis del petróleo provocada por la posible guerra entre Estados Unidos e Irak y la grave situación de inestabilidad política en Venezuela ha desencadenado una ola alcista en el precio de los hidrocarburos a nivel mundial.
“En la reunión planteamos cómo nuestra estructura de costos se ha incrementado debido a que toda esta semana ha aumentado el precio del combustible. Hay que ver que esto también implica el precio de los derivados del combustible, lo que nos está perjudicando económicamente”, comentó Obando.
Según el dirigente de Fetraconic, si el Gobierno decide aceptar la propuesta, se tendría que designar a las estaciones de gasolina en las cuales se abastecerían las unidades de transporte interurbano con la tarifa congelada del combustible.
Obando agregó que Solórzano se comprometió a discutir la propuesta con el gabinete económico del Gobierno en el transcurso de esta semana, por lo que esperan que para fines de la misma el ministro tenga una respuesta a la misma.
ECONOMISTA VE PROPUESTA VIABLE
Para el economista Néstor Avendaño, la propuesta de los transportistas interurbanos es bastante viable, siempre y cuando los precios del combustible se mantengan por arriba del promedio anual.
-“El Estado mantiene una tasa impositiva con el Impuesto Especifico al Consumo que va variando de acuerdo a cambios en el precio de los hidrocarburos”, explicó Avendaño.
-“El precio promedio normal del barril de petróleo oscila entre los 25 y 26 dólares. Con la situación que hay ahora, el barril anda por los 31 dólares por lo que el gobierno tiene un margen para implementar una reducción temporal del IEC, lo que sería positivo para la población”, añadió el especialista.
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