Ticos atrasan Unión Aduanera con Nicaragua
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A partir de mediados de enero se ordenará mejor el flujo de entrada y salida de gente al país, dependiendo de la actividad que hagan |
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Para éste diciembre estaba prevista la integración aduanera centroamericana, pero no se realizará por varios incovenientes.
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Gabriel Sánchez Campbell
gabriel.sanchez@laprensa.com.ni
El primero de enero del próximo año no habrá Aduana común entre Costa Rica y Nicaragua. Las cosas seguirán a como están, contrario a lo anunciado por los presidentes de ambos países a mediados de este año.
Los pretextos son muchos como por ejemplo: la falta de dinero para construir las edificaciones necesarias para operar, la incertidumbre sobre los asuntos de soberanía y un sinnúmero de excusas por parte de los costarricenses, que para las autoridades nacionales se reducen a una sola cosa: falta de voluntad política para concretar el mandato presidencial.
Sin embargo los atrasos aducidos a la voluntad política de los ticos no será excusa para que las autoridades nicaragüenses empiecen a dar las primeras acciones concretas para ordenar el flujo de pasajeros por la frontera de Peñas Blancas, mientras esperan a las autoridades costarricenses para que se adhieran a este proceso centroamericano.
ACABAR CON EL DESORDEN
Para empezar, según Manuel Mayorga, subdirector general técnico de la Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA), a mediados de enero lo que se hará es acabar con el desorden que hay en la Aduana de Peñas Blancas, cuya parte le compete a Nicaragua. Eso incluye una simplificación de trámites y ahorro de tiempo calculado en por lo menos 40 minutos en las transacciones que actualmente duran una hora. “Va a ser más rápido, un ahorro de dos tercios del tiempo que duran todos los trámites”.
Para empezar lo que se hará primeramente es ordenar el paso de entrada y de salida dependiendo del tipo de actividad que esté pasando.
Por ejemplo los transportistas de mercadería de carga, perecederos, no perecederos y carga en general harán sus trámites de ingreso o salida del país en un lugar. Los pasantes en carros particulares y peatones, en otro. Y los turistas y comerciantes que viajen en buses, estarán en otro lado.
Con esta clasificación de flujos de entrada y de salida, lo que se hará es que se elimine el actual desorden que hay, en donde los transportistas están junto a los turistas y hacen los mismos trámites que los peatones hacen.
UNA VENTANILLA
Ahora bien, en cada uno de estos nuevos flujos se pondrá una sola ventanilla, en la que estará ubicada la representación de las autoridades de Migración, Aduana, Policía y el Ministerio Agropecuario y Forestal (Mag-For) según sea el caso.
Por ejemplo, el turista que viaja por cualquiera de las rutas comerciales de buses existentes, sólo irá a una ventanilla en donde un oficial de Migración, Aduana y de la Policía estarán revisando sus documentos, eliminándose así el tener que pasar primeramente por una ventanilla de Migración, después pasas por una de Aduana y después por una de la Policía, que es a como actualmente se hace.
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