Transportistas opuestos a tubo de escape vertical
 |
Policía dice que así se evitarían los “baños” de gas negro
|
Moisés Martínez
moises.martinez@laprensa.com.ni
Empresarios del transporte colectivo interurbano están inconformes con la disposición de la nueva Ley de Tránsito, que los manda a eliminar el tubo de escape horizontal y colocarlo de manera vertical.
Según la Policía Nacional, esta medida evitaría que tanto peatones como vehículos sean “bañados” por las nubes de gas negro que emanan algunas unidades de transporte colectivo.
Sin embargo, representantes del gremio del transporte colectivo alegaron que este cambio provoca daños mecánicos a los buses, principalmente en el motor.
NO SON RECOMENDABLES
“Tenemos documentos de proveedores de compañías fabricantes de vehículos y empresas proveedoras, explicando que los tubos verticales no son recomendables debido a que la materia impura choca contra el codo del tubo y se regresa en su mayoría, provocando un fuerte recalentamiento en el motor y daños en los pistones”, explicó Antonio Betanco, dirigente de la Federación de Transporte Colectivo de Nicaragua (Fetralconic).
Betanco comentó que ellos remitieron algunas consideraciones sobre este aspecto para tratar que la Policía Nacional las incluya en la normativa de la Ley de Tránsito que se pretende elaborar.
Sin embargo, Betanco reclamó que la Jefatura de Tránsito pretende que dichas modificaciones se realicen de manera inmediata, cuando según el transportista, la comisionada Ana Julio Guido ha orientado que se dé un tiempo para que todos los involucrados puedan verter su opinión sobre el tema y así elaborar una normativa con un consenso generalizado.
“Para esto de los escapes hay que evacuar varios aspectos técnicos, ya que el medio ambiente se afecta salga el gas para arriba o para abajo. Lo que hay que ver es si los buses cuentan con su certificado de emisión de gases”, comentó Betanco.
En dicho sentido, Betanco refirió que en dos meses tendrán lista una serie de argumentos referidos a la inviabilidad del tubo horizontal, para lo cual se auxiliarán de especialistas de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) y el Ministerio del Transporte e Infraestructura (MTI).
“Es lógico. Cuando la emisión de gas es por tubo horizontal, ésta se queda en el suelo o en la maleza del lado de la carretera. Cuando es por tubo vertical, el gas es esparcido por el viento a grandes distancias, afectando a árboles y plantas frutales”, opinó Betanco.
RECOMENDACIONES
Livio Bendaña, director de la Unidad Ambiental del Ministerio del Transporte e Infraestructura (MTI), explicó que esa institución busca garantizar que las unidades de transporte colectivo interurbano cumplan con tener el certificado de emisión de gases, y que lo relacionado a la colocación del tubo de escape es un asunto que tendrán que dilucidar la Policía Nacional y los transportistas.
No obstante, Bendaña explicó que especialistas de la Unidad Ambiental del MTI recomendaron alternativas para colocar el tubo de manera vertical.
“Nuestro especialista lo que recomendó es colocar el tubo de manera tal que no esté completamente recto, sino que tenga una especie de curvatura y que al final del tubo, el diámetro de éste se agrande un poco”, finalizó Bendaña.
|
