Ruta 155 defiende uso de ruta virgen
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 | “Lo que defienden los señores de la Urecotraco es el monopolio que para ellos es rentable”, sostiene socio de cooperativa |
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Buseros de la ruta 155 se pronunciaron ayer contra las intenciones de la Urecotraco de sacarlos de operación para mantener el monopolio del transporte en la capital. |
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Noel Hernández Ramos
noelhernandez@laprensa.com.ni
Los socios de la cooperativa de transporte de la ruta 155 reaccionaron molestos contra la decisión de la Alcaldía de Managua y la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), de comprobar si se justifica o no la entrega de la concesión que les asignaron la semana pasada.
José Merlo Mendoza, socio de la cooperativa Los Zambrano, manifestó que la Urecotraco actúa como un monopolio del transporte en la capital, al no permitirles la operación de la ruta 155.
Merlo Mendoza señaló que los transportistas de esta ruta son afectados porque cuando les aprobaron la concesión dejaron de pagar 300 córdobas diarios a la Urecotraco, para llenar con sus unidades las rutas donde no tenían cobertura total.
“Lo que defienden los señores de la Urecotraco es el monopolio que para ellos es rentable”, agregó.
Manifestó que ahora el principal argumento de la Urecotraco es la invasión que hace esta ruta en los corredores de otros buses.
TODOS COMPARTEN
“Yo les pregunto a los señores que me mencionen una ruta que no comparta su corredor con otra ruta, como prueba se puede ver a las rutas 114, 105, 120, 103, que comparten el corredor desde la Carretera Norte hasta el Siete Sur”, subrayó.
Douglas Rodríguez, asesor legal de la cooperativa, manifestó que ésta lo que ha hecho fue solicitar la autorización para rutear en un corredor que es virgen para el sector, por tratarse de la Pista Suburbana, lo cual no afecta al resto de transportistas.
Hasta el momento, los representantes de la Urecotraco sostienen que la ruta fue autorizada de manera ilegal porque viola la Ley de Moratoria aprobada en el 2001.
Sin embargo será la necesidad de esta ruta la que definirá el próximo lunes si queda autorizada definitivamente o no. 
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