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VIERNES 27 DE SEPTIEMBRE DEL 2002 / EDICION No. 22864 / ACTUALIZADA 1:30 am
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Buseros en pleito por ruta 155

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.Luego de paro temporal de buses, Alcaldía y transportistas acordaron revisar si la ruta 155 perjudica o no el recorrido de otras rutas, tal como alega Urecotraco
.Alcalde recordó a los transportistas que si no quieren trabajar, bien podría autorizar permisos de más de 300 solicitudes para nuevas rutas

Una vez más los usuarios capitalinos del transporte colectivo, estimado en 250 mil personas, resultaron afectados por los pleitos entre los buseros, que ayer paralizaron sus recorridos de 12 de la noche a las nueve de la mañana.

 

Benjamín Blanco y Noel Hernández
nacionales@laprensa.com.ni

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Los transportistas aceptaron deponer sus pretensiones de hacer más paros parciales en la capital, tras aceptar un acuerdo con la Alcaldía de Managua de integrar una comisión que el próximo lunes se encargará de demostrar si es necesaria o no la circulación de la ruta 155.

Los transportistas se niegan a permitir que nuevas rutas de transporte operen en el municipio, y su rechazo se hizo sentir ayer con un paro parcial que inició desde las 12 de la noche hasta las nueve de la mañana, dejando sin medios para transportarse a más de 250 mil usuarios de la ciudad, en las primeras horas de la mañana.

“El próximo lunes una comisión encabezada por tres miembros del Irtramma, y transportistas, van a trabajar desde la mañana hasta en la tarde para revisar si la ruta 155 perjudica o no el recorrido de otras rutas. Si no perjudica a ninguna ruta, nosotros concedemos el permiso, pero si perjudica y cometimos el error lo reconoceremos”, aseguró el alcalde Lewites.

Sin embargo, tan sólo unas horas antes, el alcalde manifestó que con paro o sin paro, la ruta 155, de la cooperativa Los Zambrano, se quedaría operando, y que de ser necesario dijo que autorizaría más de 300 solicitudes para concesiones de rutas que están engavetadas en las oficinas del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma).

El argumento principal del Consejo Directivo del Irtramma, que ayer sesionó sin la presencia de los dos representantes del sector transporte, a pesar de que por ley tienen derecho a integrar este consejo, es que la ruta 155 vino a cubrir un sector poblacional que ninguna otra ruta cubría.

Sin embargo, Rafael Quinto, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte (Urecotraco), dijo que “toda la pista suburbana está atendida por cinco rutas: la 261, 154, 158, 104, 175... lo que nosotros no queremos permitir es que esto se vuelva un relajo como el de los taxis”, afirmó.


LEWITES RECHAZA "CHANTAJE"

“Esta institución como Alcaldía no se va a dejar chantajear de nadie. Rafael Quinto dijo públicamente que si yo no llamaba a tal hora, iban a un paro. Yo no tengo por qué verme con Rafael Quinto a la hora que él dice que me tiene que ver. Soy un alcalde que tiene múltiples problemas aquí”, expresó ayer el alcalde Herty Lewites.


LA RUTA EN DISPUTA

A pesar que el alcalde de Managua, Herty Lewites, indicó que la cooperativa de transporte Los Zambrano cubre la ruta desde el kilómetro ocho de la Carretera Sur en la comunidad San Patricio hasta el Mercado Central, en realidad su recorrido es otro.

Enrique Luna, presidente de la Cooperativa de Transporte Los Zambrano, dueño de la ruta 155, admitió que su recorrido lo están iniciando desde Las Piedrecitas, pasando por la Pista Suburbana, llega al Mercado Central y finaliza en la Zona Franca, el recorrido hasta este último punto se hace durante las primeras horas de la mañana y las cuatro últimas de la tarde.

No obstante, señaló que la razón de la discordia con la Urecotraco es que antes que la Alcaldía autorizara la concesión de la ruta, ellos pagaban 300 córdobas por cada una de sus 36 unidades a la Urecotraco para que los dejaran operar.  
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