“Mano dura” contra chatarras
Elizabeth Romero
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La jefatura de la Policía de Managua advirtió el miércoles que con apoyo o sin apoyo del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) sacarán de circulación los autobuses que no presenten las condiciones mecánicas adecuadas y que por lo tanto representan un atentado para la integridad física de los usuarios.
El jefe de la Policía de Managua, comisionado mayor Horacio Rocha, anunció que sostuvo reunión con los jefes de tránsito de Managua a quienes orientó adoptar medidas estrictas para evitar que por la capital sigan circulando autobuses con desperfectos mecánicos.
REVISIÓN EN TALLERES
El director general de la Policía, primer comisionado Edwin Cordero, anunció que facultarán a algunos dueños de talleres a fin de que efectúen una verdadera inspección mecánica de los buses de transporte colectivo.
Cordero reconoció que durante la primera fase del llamado “Plan Chatarra” sólo han inspeccionado en los buses lo relacionado con luces, frenos y dirección, pero no problemas mayores como el caso de los ejes, que en los últimos 15 días se le han desprendido a dos autobuses de transporte colectivo.
El último hecho ocurrió en las inmediaciones de los semáforos de donde antes funcionó el Cine González, que provocó lesiones en dos personas y expuso al peligro a unos 30 pasajeros.
“No tenemos capacidad técnica, vamos a trabajar en coordinación con algunos talleres a los que vamos habilitar para que hagan una inspección técnica de estos buses y los vamos a obligar”, sostuvo Cordero.
Para ello, dijo Cordero, ha orientado al jefe de la Policía de Managua, comisionado mayor Horacio Rocha que impulse un plan en la capital, donde hay mayor problemas con el transporte colectivo.
“De tal manera que la población no siga sufriendo la desgracia de este transporte que tenemos”, indicó el jefe policial, quien urgió a los diputados para que concluyan con la revisión de la nueva Ley de Tránsito y pueda ser analizada por el Ejecutivo y, así, entrar en vigencia.
“Eso obligará a los transportistas a tener un seguro y garantizar la aplicación de la Ley”, expresó el funcionario policial.
Por su parte, Rocha se refirió al alegato del directivo de la Unión Regional de Cooperativas (Urecotraco), Ramón Cruz, sobre el incremento de los llamados “policías acostados”, que provocan el deterioro de las unidades, y lo consideró “una respuesta poco convincente”.
ESTADO DEL PARQUE VEHICULAR
Una valoración de la Secretaría Ejecutiva de la Policía Nacional sobre la primera fase del llamado “Plan Chatarra”, indica que en general uno de cada tres vehículos en Nicaragua no debería circular por pistas, calles y carreteras del país, según se desprende de los resultados del mismo plan, que inspeccionó 52 mil 45 vehículos y sacó de circulación 15 mil 613 por mal funcionamiento de los frenos, del sistema eléctrico y dirección, entre otros.
Destaca que tres de cada diez buses de transporte colectivo, de los tres mil 423 inspeccionados, no llenaron las condiciones mínimas de seguridad, que sólo en Managua presta servicio a cerca de un millón de personas.
Para las autoridades policiales todo esto es reflejo de un parque automotor nacional que en un 54 por ciento (el total es de 123 mil 735 registrados), tiene su vida útil vencida por más de 14 años de servicio.
En los últimos cinco años, el mal estado mecánico de los vehículos ha sido causante de mil 969 accidentes, con un saldo de 199 personas muertas y dos mil 173 lesionadas, muchas de ellas quedaron con incapacidades físicas e inhabilitadas para trabajar. 
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