Un avión derribado por error
 |
|
|
Miembros del Bloque de Búsqueda celebran su victoria junto al cadáver de Pablo Escobar, el 2 de diciembre de 1993. La foto fue tomada por el agente de la DEA, Steve Murphy. |
| |
El embajador Morris D. Busby realizó una investigación independiente sobre el derribamiento accidental de una avioneta el 20 de abril del 2001 en los cielos de la amazonia peruana. En la avioneta viajaban una madre con su hijo, en misión religiosa, pero las autoridades creyeron que se trataba de una aeronave del narcotráfico, y la derribaron por equivocación.
El caso provocó que se suspendiera el programa de interdicción aérea en Perú y en Colombia, gracias al cual era posible derribar aviones del narcotráfico en pleno vuelo, con la colaboración de autoridades sudamericanas y estadounidenses.
Busby indagó el caso, aunque sus conclusiones aún no se conocen. Sin embargo, según informes del New York Times y del Washington Post, una serie de “desastrosos errores, agudizados por problemas de comunicación (inglés/español), e incumplimiento de los procedimientos establecidos”, provocó el derribamiento de la aeronave y la consecuente muerte de una mujer y de su bebé.
Antes el embajador Busby había participado en un intenso debate sobre los programas de interdicción aérea tanto en Perú y Colombia, cuando éstos se originaron en 1994. En los “Archivos de Seguridad Nacional”, una colección de documentos compilados por una institución académica estadounidense, se desclasificó varios cables diplomáticos que describen el forcejeo a lo interno del gobierno de Estados Unidos, alrededor de la eficacia de este programa en la lucha antinarcóticos así como sobre sus repercusiones legales. El papel de Busby ha sido investigar el tema. 
|
