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DOMINGO 26 DE MAYO DEL 2002 / EDICION No. 22740 / ACTUALIZADA 02:00 am
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“Plan Chatarra” sacó de circulación 800 vehículos en Carazo

.Bicicletas preocupan más a autoridades de Tránsito

Lucía Vargas C.
CORRESPONSAL/CARAZO
sucesos@laprensa.com.ni

El 75 por ciento de los 800 vehículos que el “Plan Chatarra” ha sacado de circulación tiene problemas en el sistema eléctrico y otras afectaciones técnicas; de éstos, el 20 por ciento son utilizados como medio de transporte colectivo, explicó el subcomisionado Ciro Castro, jefe de Tránsito en Carazo.

El plan, que se activó a inicios de mayo, pretende reducir los accidentes de tránsito al sacar de circulación los vehículos que están en mal estado, así como por la presencia policial en las vías, pero temen que aunque éstos disminuyan, la peligrosidad se mantendrá alta, por la numerosa presencia de bicicletas en las carreteras de Carazo, lo que mantiene en vilo a la jefatura de Tránsito.

Las declaraciones de Castro fueron dadas a conocer en una reunión multisectorial que impulsó la jefatura policial de Carazo, presidida por la subcomisionada Elsa Moján, segunda jefa de la Policía, donde presentaron el comportamiento de la accidentalidad del año pasado y lo que va del presente.

CICLISTAS, UN PELIGRO

Castro refirió que entregaron un documento a las alcaldías en general, donde se advierte sobre el control que éstas deben tener sobre el uso de las bicicletas, catalogadas como uno de los elementos de mayor riesgo en la ocurrencia de accidentes.

Citó que en esta semana, dos percances ocurridos en la zona fueron causados por este medio de transporte, los que dejaron dos muertos y un lesionado grave. Señaló que los ciclistas deben conocer las vías y respetarlas, pero que “además, las alcaldías están llamadas a reconocer que éste es un problema propio de ellas para que implementen el uso de placas.”

PELIGRO EN DOS RUEDAS

En Diriamba, el problema radica en la gran cantidad de ciclos y moto taxis que son conducidos por jóvenes inexpertos que han provocado muchos accidentes, dijo el subcomisionado Ciro Castro, jefe de Tránsito en Carazo. Castro considera que esta situación debe ser solucionada por la Alcaldía de esa ciudad, dado que es la que otorga los permisos para operar.  
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