Sedimentos ahogan al San Juan
Noel Hernández Ramos
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El Río San Juan, considerado uno de los principales patrimonios del país, desfallece cuando desemboca en el Caribe nicaragüense, porque la sedimentación impide que el 96 por ciento de su caudal se desvié por el Río Colorado en Costa Rica.
Roberto Zelaya, Presidente Ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), admitió que la navegación se ha hecho imposible a lo largo de 36 kilómetros del río, desde donde inicia el Delta hasta su desembocadura en San Juan del Norte, pero no es así cuando desemboca por el Río Colorado.
La sedimentación no sólo hace difícil el acceso de los habitantes de San Juan del Norte al resto del país, sino que también provoca que los productos perecederos sean más caros, ante la falta de medios de transporte tanto acuáticos como aéreos.
NO HAY EQUIPOS
Zelaya indicó que esta situación ha sido expuesta a las autoridades de la Presidencia de la República, porque la EPN tiene un “problema gravísimo” al contar sólo con una máquina dragadora que, además de ser la única, tiene 42 años de operar.
Sin embargo, la Portuaria no puede dragar actualmente el Río San Juan, porque tiene un compromiso con la Agencia Danesa de Cooperación para el Desarrollo (Danida) de que esa draga debe mantener el dragado del canal de acceso en la barra del Río Escondido en Bluefields.
“Del lado de Costa Rica, el Río Colorado se dragó hace bastantes años, y eso ha hecho que la mayor parte del flujo de agua, al llegar al Delta, se vaya por el Río Colorado”, explicó.
Por el momento la única alternativa viable, explicó, es llevar maquinaria de excavación que sería montada sobre barcazas, para incrementar la navegabilidad.
Las autoridades de la portuaria estiman que durante esta época de verano, de los 900 metros cúbicos por segundo que llegan al Delta sólo el cuatro por ciento continúa su curso por el Río San Juan.
SIN FONDOS PARA ACTIVAR AERÓDROMO
A pesar del llamado que hicieron las autoridades locales de San Juan del Norte, para activar un aeródromo en San Juan del Norte, las autoridades de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales (EAAI) y del Ministerio de Transporte e Infraestructura informaron que el principal problema para operar es la falta de recursos económicos.
Antonio Arellano, Gerente de EAAI, indicó que aún “no hay nada en concreto” para activar los vuelos hacia este rincón del país.
Asimismo, las autoridades de Aeronáutica Civil del MTI coincidieron en un informe que suministraron a LA PRENSA que el principal impasse es de orden económico.
El proyecto de construir el Aeródromo de Greytown en San Juan del Norte comenzó en 1998, pero los fondos que el Ministerio de Hacienda había destinado para su construcción fueron utilizados para atender las emergencias que provocó el Huracán Mitch.
DRAGA CARISIMA
Roberto Zelaya, presidente de la Portuaria Nacional, explicó que el Gobierno a través de la Cancillería hace gestiones con el Gobierno de China para adquirir una draga. Así mismo se ha propuesto poner en venta toda la chatarra de embarcaciones que existen en el país, para conseguir el millón de dólares que cuesta. 
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