Transporte urbano
Sofonías Cisneros Leiva
En octubre de 1999, el Ministerio de Transporte e Infraestructura recibió el Informe Final del Estudio de Transporte Urbano Colectivo en 8 ciudades de Nicaragua. El estudio fue financiado por el Banco Mundial y realizado por el consorcio CISCONCO Ingenieros Consultores y Wilbur Smith Associates. Las ciudades estudiadas fueron: Chinandega, León, Jinotepe, Masaya, Granada, Estelí, Matagalpa y Juigalpa.
El estudio abordó el diagnóstico de los sistemas existentes, el desarrollo del tráfico futuro, la estructura vial, el parque vehicular, la reglamentación actual, las tarifas, las terminales, la economía de cada municipio, etc. Y cubrió el transporte de pasajeros y carga.
También analizó los problemas institucionales, financieros y legales y formuló planes de desarrollo de los sistemas de transporte urbano colectivo y de los sistemas de circulación vial de las ciudades mencionadas. Managua no fue incluida por el MTI probablemente porque los japoneses estaban haciéndolo. Además, el estudio presentó los problemas, sus soluciones y presupuestos para cada municipio y la organización institucional para su ejecución.
El público no sabe si hubo gestiones con el Banco Mundial para financiar la ejecución de los proyectos ni tampoco si las municipalidades están conscientes sobre el particular. Actualmente se habla de que se están haciendo estudios de transporte. Caben preguntar a qué estudios se refieren y qué pasó con los ya hechos.
Estos proyectos podrían servir para poner a prueba la descentralización con la capacidad técnica de los municipios en la ejecución de obras de esta envergadura, así como la del MTI en sus inevitables relaciones con las alcaldías en cuanto al control general de los ocho subproyectos.
Es una lástima que Nicaragua contrate tantos estudios serios para luego engavetarlos. 
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