Falló ‘adoquinazo’ mayor
Noel Hernández Ramos y
Moisés Martínez
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Arnoldo Alemán y Byron Jerez y otros socios crearon la empresa Concreto y Construcción S.A. (Concretosa), para engullir un pastel de 25 millones de dólares que resultaría de la venta al Estado de 41 millones de adoquines que serían pagados con dinero del Banco Mundial.
Sin embargo, el proyecto no se pudo ejecutar debido a que la contrapartida de dinero para completarlo y que debía ser puesto por el gobierno no fue presupuestada por el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), por lo que las autoridades de esta institución decidieron posponerlo por un año más.
Aún hoy está pendiente en el MTI el proceso de licitación de los 41 millones de adoquines que serían financiados por el Banco Mundial para la rehabilitación de caminos en el norte del país.
Concreto y Construcción S.A. (Concretosa), una de las empresas de Alemán y Jerez, así como de Eduardo Mena, David Robleto y Sebastián Martínez, quienes también eran socios de Concretera de Nicaragua S.A. (Concrenicsa), gestionó desde mediados del año pasado un “pedazo del pastel” de adoquines que necesita el ministerio, para adoquinar 380 kilómetros de caminos.
Estos funcionarios crearon dos empresas proveedoras de materiales de construcción que fueron utilizadas para la venta de 6.4 millones da adoquines al MTI, utilizando testaferros, cuando aún eran funcionarios del Estado.
EN LA MIRA DESDE MAYO
El programa de estabilización de caminos rurales debía realizarse durante los próximos cuatros años en caminos de los departamentos de Estelí, Madriz y Nueva Segovia, a un costo 25 millones de dólares financiados con créditos del Banco Mundial y fondos del Gobierno de Nicaragua.
Los 41 millones de adoquines estaban en la mira de Concretosa desde el 30 mayo del año pasado, así se refleja en el memorando interno que Harvey Mayorga entregó a la junta directiva de Concretosa, en su calidad de gerente general en ese tiempo.
“Hemos estado en contacto con el MTI, alcaldías y particulares, en lo que se relaciona con el mercado actual y potencial. El MTI está finalizando el proyecto piloto de adoquinado, con un año de atraso, lo cual estamos aprovechando para realizar nuestras ventas”, expresó Mayorga, en el punto 28 del memorando, en poder de LA PRENSA.
“El proyecto que nos interesa es el de 300 (380) kilómetros del Banco Mundial, que son casi 40 millones de adoquines. La incógnita es el tipo de adoquín que se va a utilizar (resistencia, flexión, tamaño, espesor), para lo cual tenemos que adaptar nuestros equipos, moldes y proceso”, señaló seguidamente.
En ese entonces, Concretosa tendría una capacidad para producir 100,000 adoquines semanales con la instalación de una tercera máquina vibramatic, para hacer adoquines, que sería trasladada desde Concrenicsa, en Puerto Cabezas, una vez que aquella quedara disuelta.
“Se hace necesario que la formalización del nombramiento del gerente general y el ordenamiento de los aspectos legales (libros de actas, acciones, etc.), ya que estaremos lidiando con un cliente muy delicado, el Estado y Organismos Internacionales”, cita el documento.
Sin embargo, uno de los hechos más reveladores del memorando interno, es que a esa fecha (30 de mayo del 2001) Concretosa no estaba en el Registro de Empresas Proveedoras del Estado.
“A la fecha no nos hemos logrado inscribir como Proveedor del Estado por la falta del Poder y Actas notariales”, agregó.
Documentos en poder de LA PRENSA revelan los trámites que Concretosa realizó, desde julio del año pasado para competir en la Licitación Pública Internacional CR-34664-NI-MTI.
Según una carta que Harvey Mayorga envió al Director de Licitaciones del MTI, Roberto Araica, el 11 de julio, esta empresa solicitó flexibilidad en varios aspectos del proceso de licitación.
En la carta Concretosa solicitó al Comité de Licitaciones del MTI que no se realizara proceso de preclasificación para competir por la venta de los adoquines.
“Solicitamos que no sea utilizado este requisito de preclasificación en este caso, ya que consideramos que la complejidad y magnitud de esta obra no afecta el costo de la preparación de ofertas”, expresó Mayorga en la misiva.
OTRA VEZ A LICITACIÓN
Roberto Araica, Director de Licitaciones del MTI, informó que este año el ministro de Transporte e Infraestructura (MTI), Pedro Solórzano, abrió nuevamente el proceso de licitación para el suministro de adoquines, pero ninguna empresa ha comprado los documentos de licitación.
Araica dijo que el proceso de licitación anterior en el que participó Concretosa y otras cinco empresas, fue suspendido por orden ministerial debido a que el MTI no contaba con la contrapartida presupuestaria nacional para dar inicio.
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