Irtramma elimina competencia a buses urbanos
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La CNT se reunió ayer con el diputado Roberto González para discutir las medidas de ordenamiento del transporte. |
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Noel Hernández
Juan Rodríguez y
Gabriela Roa
nacionales@laprensa.com.ni
El Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), anunció la implementación de medidas para impedir que los buseros de Tipitapa y Masaya transporten pasajeros dentro de la capital, con el objeto de incrementar el número de pasajeros y no subir el valor del pasaje.
Las medidas fueron anunciadas esta semana mediante comunicados publicados tanto por el Irtramma como el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).
Juan José Úbeda, Director del Irtramma, informó que se dispuso, en conjunto con el Ministerio, ubicar la terminal de buses de las unidades de la ruta Tipitapa-Managua en el Mercado Mayoreo, las cuales llegan normalmente a los mercados Central y Oriental.
“Al sacar todos estos buses, el promedio de transportación de pasajeros por los buses de Managua va a subir y por lo tanto van a mejorar sus ingresos ”, aseguró Úbeda.
Explicó que esto permitirá al Irtramma y a la Alcaldía que el tema del alza tarifaria no sea punto de discusión con los transportistas.
COMPROMISOS EDILICIOS
Por otra parte, el Instituto ordenó que las rutas que penetran a la capital por el corredor de la Carretera a Masaya, con destino a la terminal de buses del Mercado Central, no deberán subir pasajeros en las calles de la capital.
Según Úbeda, con estas disposiciones se pretende dar cumplimiento a un compromiso que el alcalde Herty Lewites asumió con los transportistas de la capital, en cuanto a impedir que los buses interurbanos ‘ruteen’ en la capital.
“La intención es eliminar la competencia ruinosa que el interurbano está haciendo sobre las rutas urbanas de la capital, porque el estudio que hicimos nos arrojó que hay un 37 por ciento de las rutas que tienen una situación difícil provocada por el pirateo de sus pasajeros”, expresó.
Por el momento, el Instituto no aplicará estas mismas disposiciones entre los transportistas interurbanos que vienen desde Ciudad Sandino y la Carretera Sur. Estos casos aún están en estudio.
TRANSPORTISTAS INCONFORMES
Las tres cooperativas de transporte interurbano que llegan de Tipitapa a la capital rechazaron la disposición emitida por el Irtramma, que les impide transportar pasajeros en la capital.
Procedentes de ese municipio llegan a Managua unas 200 unidades diariamente.
Según Julio Mairena, de la Cooperativa Franklin Montenegro, la aplicación de esta medida obligará a los usuarios a utilizar de dos a tres unidades para poder movilizarse en la capital, por lo que tendrán que contar en mano unos 12 córdobas diarios.
En tanto el alcalde de Tipitapa, César Vásquez, respaldó a los transportistas de su municipio y pidió que no se aplique la resolución del Irtramma.
Por su parte la Coordinadora Nacional del Transporte (CNT) se reunió ayer con el diputado y sindicalista Roberto González para pedirle que interceda ante las autoridades con el objetivo de que escuchen sus inquietudes sobre el ordenamiento de transporte.
González les anunció que la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional comenzará a discutir una serie de iniciativas de leyes, como la Ley General del Transporte, y otra referida a las multas por infracciones, por lo que les solicitó que entreguen sus consideraciones a lo inmediato.
LICENCIAS A “CARRETONEROS”
El líder de la CNT, Andrés Lara, mostró su desacuerdo ante la medida del MTI de suspender todas las concesiones de líneas, licencias, permisos o autorizaciones para operar y prestar el servicio público, que se hayan emitido después de mayo.
La CNT le propone a Solórzano que no autorice nuevas unidades, si lo que pretende es ordenar el transporte. “Pero aquí lo que se dice es que tiene pendiente entregar un montón de rutas a los carretoneros que lo apoyaron”, concluyó. 
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