Construyen “canal seco” para unir Centroamérica
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La carretera centroamericana unirá a varios puertos del istmo, entre ellos, el de Corinto, según detalles del proyecto. |
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AP
TEGUCIGALPA.- El gobierno inaugurará este mes la primera etapa hondureña de una carretera interoceánica que unirá a Guatemala, El Salvador, Nicaragua y Honduras.
El ministro del Fondo de Inversión Social, Moisés Starkman, hizo el anuncio ayer sobre la carretera de 107 kilómetros de longitud por 30 de ancho.
“La primera fase hondureña, que comenzó en el año 2000, finalizará el 20 de enero”, declaró.
Agregó que el denominado canal seco será inicialmente de cuatro carriles, dos de ida y dos de regreso. Posteriormente se le dotará de cuatro adicionales.
El tramo inicial sin pavimentar en Honduras, cuyo costo es de 4.8 millones de dólares, es financiado por Estados Unidos y el gobierno. La aportación de Washington es 1.7 millón y la de Honduras de 3.1 millones.
MUCHOS BENEFICIOS
“La vía incrementará el flujo comercial, beneficiará las exportaciones y agilizará el comercio internacional en Centroamérica”, subrayó Starkman.
La segunda parte en territorio hondureño es de 70.88 kilómetros de longitud. Concluirá en marzo, tras unir 10 municipios de las provincias de Valle, al sur, y La Paz y Comayagua, en la región central del país.
La carretera tiene 14 puentes con capacidad para 40 toneladas cada uno.
El proyecto global comprende una moderna autopista, con una longitud total de 365 kilómetros, que conectará Guatemala con Puerto Cortés, en el litoral Atlántico hondureño, y Corinto, en el Pacífico nicaragüense. También con Cutuco, Puerto de El Salvador sobre el Pacífico.
Informes oficiales indican que la obra competirá con el Canal de Panamá, que se cruza en 20 horas a costos elevados. La carretera interoceánica, en cambio, será cruzada en seis horas.
Se estima que su construcción total costará 3,000 millones de dólares y estaría concluida en seis años. 
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