MTI busca a culpables de quiebra de Coerco
Noel Hernández Ramos
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El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) podría llevar a juicio al ex presidente de la Corporación de Empresas Regionales de la Construcción (Coerco) y diputado Víctor Guerrero, así como a otros funcionarios por dejar en quiebra a las compañías constructoras del Estado.
Pedro Solórzano, ministro de Transporte e Infraestructura, denunció que las autoridades anteriores “despilfarraron” los recursos financieros de las seis empresas que conforman la Coerco, dejando algunas con grandes deficiencias económicas.
“Esto chorrea sangre, ha sido una merienda de negros lo que ha habido”, comentó.
Solórzano indicó que el principal “despilfarro” ocurrió en la Coerco central, dirigida anteriormente por Guerrero y en Econs Tres administrada por Javier Alvarado, ambas empresas son objeto de auditorías, agregó.
“A causa de eso puede ser que sean llamados a los juzgados una vez que termine este informe, basado en dos empresas Econs Tres y Coerco Central”, sentenció el ministro.
Por su parte, Guerrero negó que la Coerco haya quedado en quiebra cuando dejó su cargo en diciembre del año pasado, puesto que al entregar su puesto lo hizo con una auditoría que fue reconocida por la Contraloría General de la República.
Agregó que no tiene responsabilidad de los errores administrativos que ocurrieron en las empresas desde 1996 hasta el 2000, ya que fue presidente de la Corporación sólo durante el 2001.
CUENTAS SON IMPAGABLES
“Hemos encontrado cuentas impagables, un presupuesto muy bajo para las empresas y ha habido un despilfarro en lo que fue la administración pasada, dejando deudas de hasta 298 millones de córdobas y todos los días encontramos una deuda más”, expresó.
La última de estas deudas descubiertas recientemente es una de 16 millones de córdobas con el Instituto Nicaragüense de Seguridad Social (INSS).
De acuerdo con el ministro hay deudas internas entre empresas que suman los 130 millones de córdobas y deudas con el gobierno y otras instituciones como el Iniser y el INSS que suman 50 millones de córdobas, el resto pertenecen a acreedores privados que aún están pendientes de solventar.
SIN SOPORTES LEGALES
De acuerdo con el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano, el ministerio encontró que existen reparaciones y construcciones de carreteras y caminos que fueron realizadas por la Coerco, pero no tienen sustento contractual. “Lo que se hacía ahí (en la Coerco) es que se levantaba un acta y se hacían las obras; por eso es que hemos visto que son irrecuperables casi 60 millones de córdobas que fueron hechos en obras que no tenían mayor impacto en lo que es la población nacional”, agregó. 
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