Transportistas contra nuevas multas
 | Dicen que no fueron consultados por la Asamblea Nacional |
|
Noel Hernández Ramos
noel.hernandez@laprensa.com.ni
El anuncio de nuevas infracciones y multas de tránsito encendieron los ánimos entre los transportistas del país, los cuales consideran que las mismas deben ser sometidas a consulta antes de su aprobación definitiva por parte de la Asamblea Nacional.
La Ley para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito fue aprobada por el Legislativo en lo general el pasado tres de octubre, y establece multas de 1500 a 100 córdobas.
Ramón Cruz, miembro de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), manifestó que es necesario que la Asamblea Nacional llame a discutir los artículos de la Ley con las instituciones involucradas en el sector transporte, antes de ser aprobada en lo específico.
“Es tiempo de que los diputados se tomen la delicadeza de tomarnos en cuenta, para conocer nuestro punto de vista”, expresó.
SOLICITAN REVISIÓN DE ARTÍCULOS
Cruz informó que recientemente los transportistas se reunieron con las autoridades de Tránsito para que se revisen algunos artículos de la Ley, como el referido al tema de los seguros, para lo cual consideran que tiene que crearse una comisión donde estén las empresas aseguradoras, porque las unidades no son aseguradas por ser obsoletas y, por ende, los usuarios.
Por su parte Vidal Almendárez, presidente de la Federación Nicaragüense de Taxis de la Coordinadora Nacional de Transporte (CNT), manifestó que los transportistas no están en desacuerdo por las multas, sino que éstas deben ser consultada porque afectan a todos los conductores.
Por ejemplo, explicó que la Ley debe ser más específica en cuanto a los procedimientos para determinar qué son malas maniobras, así como agregar exámenes técnicos para determinar si el conductor anda o no en estado de ebriedad o drogado, porque todo queda a criterio del policía.
Almendárez dijo que es necesario que la Policía tenga los medios técnicos para aplicar algunas multas, además no debe incidir en aspectos que en realidad competen a otras instituciones como el Irtramma o el MTI.
PROBLEMAS DE INFRAESTRUCTURA
Según los transportistas, es necesario que se tome en cuenta los problemas viales que los buseros enfrentan en Managua.
En un informe del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) se señala que sólo un 5.2 por ciento de las mil 261 paradas que existen en Managua están habilitadas con bahías, casetas, señales y andenes.
Por otra parte, el 4.4 por ciento tiene esos mismos elementos, a excepción de la bahía. El 0.95 por ciento de las paradas están compuestas por la calzada (cuneta) y el andén. Mientras que el 4.84 son sólo paradas con calzada y una señal.
Sin embargo, la mayor parte de las paradas, un 82.24 por ciento, sólo tienen calzada, y un 2.30 por ciento son paradas en las que sólo existen bahías. 
|
