Taxistas pedirán ayuda a Bolaños
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 | Solicitarán al presidente electo, Enrique Bolaños, reestructuración de sus deudas
con el Banic |
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Los taxistas que compraron Chevrolet Monza con financiamiento del Banic, pedirán una reestructuración de sus deudas al presidente electo Enrique Bolaños. |
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Noel Hernández Ramos
noel.hernandez@laprensa.com.ni
Taxistas de diferentes cooperativas solicitarán el próximo viernes apoyo al presidente electo, Enrique Bolaños, para que se les reestructure la deuda que adquirieron con el Banco Nicaragüense (Banic), al comprar vehículos Chevrolet a una empresa automotriz de la cual era socio el ex presidente de la junta directiva de esa institución, Donald Spencer.
Los transportistas señalan que el amarre hecho por Spencer con la empresa General Motors, Automotriz de Nicaragua, es una estafa de la cual no logran salir, por lo que 89 socios de las cooperativas: Arnoldo Alemán, Emmanuel, Primero de Mayo, Carlos Núñez, Hermosa Soberana, Yo tengo Fe, Taxi Park y Quetzalcóatl, decidieron aunar esfuerzos para buscar una solución.
Armando Ruiz, uno de los taxistas que adquirió vehículos Chevrolet Monza, manifestó que solicitarán a Bolaños que la deuda que mantienen con el Banic sea reestructurada o que definitivamente tomen los vehículos como pago definitivo.
BANIC LOS VENDE A MENOR COSTO
De acuerdo con Ruiz el Banic ha embargado varios vehículos que no han podido ser cancelados por sus dueños, sin embargo, luego son vendidos entre 1,500 y 2,000 dólares, pero a los taxistas no les quieren aceptar los vehículos como pago.
Los taxistas adeudan un promedio de 10 mil dólares a la junta liquidadora del Banic, por lo cual han sido objeto de amenazas de apremio corporal y embargos.
“Lo que pedimos es que nos hagan una reestructuración de la deuda o que nos agarren los Chevy en pago, porque no hay manera que podamos pagar”, expresó Ruiz.
VEHÍCULOS SOBREVALORADOS
Los transportistas sostienen que los vehículos se los vendieron a un valor de 22 mil dólares, cuando en realidad tenían un valor de ocho mil dólares, además no se les dio garantías para la obtención de los repuestos.
Iván Martínez González, otro de los taxistas afectados, expresó que cuando General Motors quebró quedaron desprotegidos, además denunció que les cancelaron el seguro cuando el Banic ya les había cobrado tres mil dólares por este servicio.
Por otra parte, explicó que la competencia en el sector selectivo es demasiado fuerte como para mantener los costos de operación de los vehículos Chevrolet Monza. 
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