Avioneta aterrizó legal en Puerto Cabezas
 | Aterrizaje se autorizó debido a problemas de combustible
en pleno vuelo |
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Moisés Martínez y Carlos González
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La avioneta blanca bimotor, con franja roja, matrícula HP 1231 de bandera panameña que aterrizó en Puerto Cabezas el sábado por la mañana, lo hizo cumpliendo todos los estatutos y permisos de Aeronáutica Civil, según reportó Orín Watson, director de esta institución.
De acuerdo con Watson, la nave comenzó a carecer de combustible en pleno vuelo por lo que tuvo que aterrizar de emergencia en Puerto Cabezas.
DOS ATERRIZAJES, UNA SOLA AVIONETA
“El piloto de otro avión les prestó combustible para una hora de vuelo. Con eso la aeronave vino a Managua, cargó combustible para el viaje y regresó a Puerto Cabezas a devolver el combustible que le habían prestado. Por eso existía la errónea percepción de que eran dos avionetas. Lo que pasó es que la misma avioneta viajó dos veces a Puerto Cabezas”, explicó.
La aeronave partió para las Islas Gran Caimán y luego iría a su destino final, Estados Unidos. De acuerdo con reportes del aeropuerto de Puerto Cabezas, la avioneta partió del país el domingo a eso de las cinco de la tarde.
La nave era piloteada por Ricardo Antonio Suárez White, ciudadano de origen panameño con el pasaporte número 9730051, y su copiloto mexicano Adán Baitell Martínez con el pasaporte número 119070.
“Ellos presentaron formalmente su plan de vuelo. Aeronáutica Civil les dio su número con el cual se autorizaba su pase por Nicaragua. Cuando tuvieron la emergencia por la falta de combustible, ellos avisaron a la torre de control de Puerto Cabezas, la que les autorizó que aterrizaran”.
Watson explicó que las suspicacias levantadas por el aterrizaje de esta aeronave se debieron a una confusión de la Policía en Puerto Cabezas. “No estamos en red con la Policía, por lo que no les pasamos información sobre los vuelos. Debido a eso es que ocurrió la confusión sin mala intención”, agregó. 
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