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MIéRCOLES 21 DE FEBRERO DEL 2001 / EDICION No. 22289 / ACTUALIZADA 01:32 am

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Objetan “bolsón” de medidas económicas

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.Líderes del sector transporte aseguran que nuevas medidas económicas están destinadas a destruirlos
.Guerra de cifras por los montos de ganancias que deja el negocio del transporte

En los próximos días los usuarios del transporte colectivo podrían verse afectados por una huelga del transporte, si las partes en conflicto no llegan a acuerdos satisfactorios. LA PRENSA/G. FLORES.

 

Benjamín Blanco
benjamin.blanco@laprensa.com.ni

Líderes de cooperativas del transporte urbano colectivo rechazaron ayer las medidas gubernamentales de aumentarle 10 centavos a la tarifa del pasaje, así como la suspensión del bono de combustible y la reducción del precio del mismo, porque “son medidas destinadas a destruir al sector transporte”, dijo a LA PRENSA Rafael Quinto, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecotraco).

”Todos sabemos que esto es una burla a los transportistas y a la población misma, porque difícilmente la población va a pagar los 10 centavos y los transportistas no estaremos en capacidad monetaria, líquida, desde el punto de vista de moneda fraccionaria para estar cobrando esos 10 centavos”, alegó Quinto.

El líder transportista señaló que con la reducción del combustible saldrían beneficiados con unos 40 córdobas diarios por bus, más 80 córdobas por los 10 centavos de cada uno de los 800 pasajeros que suben aproximadamente por día a un bus, esto sumaría 120 córdobas por día en cada bus, pero “a diario estamos teniendo un déficit de aproximadamente 1,000 córdobas”, expresó el presidente de Urecotraco.

PEDIRAN NEGOCIACION

“De tal manera que es una gran mentira lo que dice el presidente (Arnoldo Alemán) por lo cual exigiremos una negociación verdadera entre transportistas y gobierno desde el punto de vista de la estructura de costo”, sostuvo Quinto.

También dijo lamentar que las medidas anunciadas por el gobierno son unilaterales y “sólo apuntan a favorecer los ingresos del gobierno y afectar severamente a los transportistas”.

“El presidente Alemán está haciendo números y está poniendo en boca de él cosas que nosotros no hemos dicho y actúa de manera irresponsable. Nosotros nunca hemos hablado que diario se suben 1,200 pasajeros a un bus. Quien ha dicho eso, inclusive hasta de 1,500 pasajeros es el gobierno, pero nosotros hemos hablado a lo sumo de 800 pasajeros”, expresó Quinto.

HUELGA EN PUERTAS

“Ninguno de los funcionarios del MTI nos recibió. Se retiraron porque saben que íbamos a rechazar las medidas. Entonces lo que vamos a hacer es comenzar a prepararnos para luchar en la calle, a lo que venga... si hay que ir a actividades de protesta, paros parciales, lo que sea, iremos una vez se hayan agotado las negociaciones”, dijo Rafael Quinto.

TRANSPORTISTAS PIDEN REUNION CON MTI

- Desde anoche iniciaron las reuniones de distintas cooperativas de transporte en Managua para definir lo que llamaron “estrategia de lucha” ante las últimas medidas económicas anunciadas por el gobierno, afirmó Rafael Quinto, Presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecotraco).

- Luego que el Presidente Arnoldo Alemán anunciara el paquete de medidas económicas, varios líderes transportistas acudieron a una reunión que estaba prevista a sostenerse ayer por la tarde con Eliseo Núñez, secretario general del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).

- Sin embargo, la reunión fue aplazada porque, según la oficina de Divulgación y Prensa del MTI, Núñez se encuentra de viaje por Bluefields acompañando al Presidente Arnoldo Alemán y el ministro también está en una gira de trabajo.

- “El retiro del bono no estaba en ninguna negociación. Es una medida unilateral del gobierno que debería ser discutida desde el punto de vista técnico y no desde el punto de vista de intereses del gobierno. Nosotros no queremos incremento de tarifas, porque sabemos que con esto vamos a encontrarnos con un problema en la calle pues una gran cantidad de pasajeros ya no tienen cómo pagar más y aunque la tarifa se autorice no nos pagan, y no porque la gente no quiera sino porque la población definitivamente no tiene”, señaló Quinto.  
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