Terminal de buses, el sueño de un mercado
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 | En el próximo mes los usuarios de la ruta Managua-Carazo estrenarán un nuevo paradero: el mercadito de San Judas |
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El mercadito de San Judas resucitó en los últimos meses; se prepara para convertirse en la terminal de las rutas de Carazo. LA PRENSA/CRUZ FLORES. |
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Amalia Morales
amalia.morales@laprensa.com.ni
Desde su fundación desearon ser terminal de buses de alguna ruta interurbana. Por 20 años, los comerciantes del Mercado “Róger Deshón” de San Judas, vieron pasar de largo y con envidia los buses de los departamentos hacia otros mercados.
La posibilidad de captar como potenciales clientes a los viajantes y de ser puerto de mercadería, que ahora consiguen en otros centros de compras, es un viejo anhelo de los pobladores de ese “mercadito”, metido en los adentros de ese barrio capitalino.
“¡Uhh!, desde que esto se creó hemos pedido que aquí sea terminal de alguna ruta de los departamentos”, dijo Martha Picado, fundadora y representante de la Asociación de comerciantes del “mercadito”.
Este antiguo sueño de Picado, que comparten el resto de mercaderes, está a punto de materializarse.
En los últimos meses, la administración del mercadito se ha dedicado a preparar el terreno para que allí funcione la terminal de buses de la ruta Managua-Carazo, que ahora tiene sede en el Mercado “Israel Lewites”.
Al principio, los comerciantes del Israel se mostraron inconformes y resistentes a la medida. Argumentaron que se les quitaría su principal fuente de clientes.
Las autoridades de la Corporación Municipal de Mercados de Managua (Commema), rebatieron ese argumento y acordaron que se renovaría la terminal para los buses que provienen del Occidente del país a cambio de conceder las rutas de Jinotepe-Managua al “Róger Deshón”.
LOS PREPARATIVOS
En el “mercadito” los cambios se adelantaron a la terminal. Como no se hacía desde su construcción se maquilló por dentro y por fuera. Para completar su atavío también fueron reparadas las jardineras de la entrada principal.
Los cambios cosméticos se extendieron a lo interno, donde además se instaló un tanque de agua con capacidad para almacenar 5,000 galones, con el que los comerciantes contrarrestan los problemas de desabastecimiento de líquido que afectan al barrio.
Picado contó que a partir de los cambios se ha notado una leve mejoría en las ventas. “No deja de venir su gente”, afirmó la comerciante.
Sin embargo, reconoció “que la gente aunque quiera comprar no puede. Esta situación (económica) está difícil”.
En la parte trasera del mercado, donde hasta hace poco operaba la terminal de la mini-ruta 4, ya se trasladó. En una parte sólo funciona una especie de taller. El resto del área con cara de parqueo se acondiciona con la ampliación de la calle, la construcción de aceras.
TENDRAN PUESTO POLICIAL
Para ofrecer seguridad a los viajantes se instalará un puesto policial en el sector, según detalló Picado.
El traspaso de la terminal está previsto para septiembre, según los comerciantes.
Sonia Moreira, una vendedora de carne, comentó que inicialmente se anunció para mayo, pero nada. Aunque con reservas espera que para el próximo mes, el acuerdo sea una realidad. “Pero usted sabe, aquí hasta no ver no creer”, apuntó la mercadera.
RENOVARAN MODULOS
Además de instalar la terminal de buses de la ruta Managua-Carazo, las autoridades de COMMEMA del mercadito prevén a corto plazo renovar los módulos del galerón central, a fin de ofrecer mayor seguridad a los comerciantes.
Una vez instalada la terminal también se espera contratar los servicios de vigilancia para lo cual es probable que se les solicite el aporte de los comerciantes del mercado, segun explicó Martha Picado, de la Asociación de Comerciantes. Pero estos detalles están por afinarse.
MERCADO SUBSIDIADO
- La población comercial del mercado oscila entre los 105 y 110 comerciantes, aunque su disposición de tramos sobrepasa los 150 puestos.
- En la actualidad este mercado no genera suficientes ingresos para cubrir las inversiones hechas, según detalló Martha Picado. “Ahorita es subsidiado por otros mercados”, afirmó y agregó que la mora de los comerciantes con Commema ronda los 100,000 córdobas.
- Se prevé que con la instalación de la terminal, la afluencia de compradores y proveedores mejore las ventas y genere autosostenibilidad al mercadito. 
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