Aeronáutica promueve Código de Aviación Civil
 | Integrará nuevos elementos técnicos, jurídicos y comerciales, asegura Secretario General del MTI |
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Noel Hernández Ramos
noel.hernandez@laprensa.com.ni
La Dirección de Aeronáutica Civil, trabaja apresuradamente en la culminación de un anteproyecto de Ley para modernizar el actual Código de Aviación Civil, precisamente antes que un grupo de técnicos internacionales evalúe los avances que tiene el país en materia jurídica y de seguridad operacional.
En los primeros meses del próximo año se espera la visita de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) al país, para realizar una evaluación de los avances alcanzados, con miras a lograr la categoría uno de aviación para Nicaragua.
Según las autoridades de Aeronáutica Civil los vacíos que tiene el actual Código venían siendo complementados con las enmiendas que la OACI emite a los países signatarios, por lo que ahora éstas serán integradas al nuevo Código.
En el Código se contempla integrar nuevos elementos técnicos, jurídicos y comerciales, expresó el Secretario General del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Edgard Bohórquez.
“Cuando tengamos el marco jurídico tendremos los reglamentos y cuando se hagan éstos, tendremos la metodología de trabajo para ordenar, controlar y supervisar las operaciones aéreas de las líneas”, expresó.
Esto tiene un objetivo, según Bohórquez, no permitir que los funcionarios inventen los procedimientos para que se adquieran licencias.
Por su parte el director de Aeronáutica Civil, Rubén Buitrago, explicó que dentro del nuevo código se incluirá un plan de regulación de las tarifas aéreas dependiendo de los factores que intervienen como los acuerdos de cielos abiertos existentes, las rutas, los itinerarios, entre otros aspectos.
Marco legal débil
Desde que se elaboró el primer Código de Aviación Civil hasta 1990 la aviación estuvo en manos de las autoridades militares del país, lo que según las autoridades limitó su desarrollo.
* Esto provocó que a inicios de la década del 90 la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos diera a Nicaragua la categoría Dos de aviación, que significa tener un marco jurídico débil y por ende poca seguridad a nivel operacional
* En 1997 hubo un intento por preparar un anteproyecto de Ley, a fin de modernizar el actual Código pero al final resultó carente de muchos elementos
* Este año se reestructuró una comisión a fin de desarrollar de manera definitiva el anteproyecto basado en el borrador anterior, que es el que existe actualmente. 
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