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JUEVES 22 DE JUNIO DEL 2000 / EDICION No. 22047 / ACTUALIZADA 01:00 am
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Puerto Sandino incrementa sus volúmenes de carga

.En los últimos años las autoridades del Puerto han invertido cerca de dos millones de dólares

MARTHA DANELIA COREA
martha.corea@laprensa.com.ni

PUERTO SANDINO, LEON.– Los volúmenes de carga anual que esta terminal portuaria ha tenido en los últimos tres años se han incrementado en más del 200 por ciento, según indicó su gerente general, Oscar Vindell.

El incremento del 230 por ciento se origina al pasar de 93,000 toneladas que manejaban en 1996 a 307,000 toneladas manejadas durante 1999, incluyendo sólo carga sólida, ya que en petróleo manejan hasta 900,000 toneladas anuales.

“De tal manera que esto ha tenido sus repercusiones positivas desde el punto de vista financiero”, aseguró Vindell.

Aunque no determinó cuánto es lo que genera el puerto por los servicios brindados, Vindell aseguró que las inversiones que se están realizando en el mismo son con financiadas con recursos propios.

Inversiones que en los últimos cuatro años alcanzaron los dos millones de dólares aproximadamente y abarca la remodelación del puerto, que incluye pavimentación, rehabilitación de sus bodegas y adquisición de nuevos equipos.

“Lo que permitirá darle un mejor servicio a los usuarios en lo que es carga, descarga y atención a las naves”, agregó Vindell.

Anunció que para este año tienen previsto reconstruir el dique seco, lo que permitirá ayudar al mantenimiento que el equipo marítimo necesita “para que haya sostenibilidad en la operación y en la vida misma del puerto, como remolcadores que son los que dan la sostenibilidad al Puerto”.

Adicionalmente dijo que adquirirán un nuevo remolcador, una báscula nueva de 100 toneladas, montacargas, tractores de grúa “que son determinantes para la operación del puerto”, añadió.

Puerto Sandino, fundado en el año 1956, es considerado por las autoridades de la Empresa Portuaria Nicaragüense (EPN) como el segundo puerto en importancia del país.

Se encuentra ubicado en la costa del Pacífico, en el Departamento de León y lo une a Managua una carretera asfaltada de 70 kilómetros de largo.

Dentro de las aguas jurisdiccionales de este puerto, se encuentra instalado el oleoducto que es por donde se descarga el petróleo, para luego ser traslado por tubería hacia la Refinería, ubicada en la capital, para su debido procesamiento final.

Actualmente, se puede considerar como un fuerte competidor con el Puerto de Corinto, esto es debido a la libre competencia para el manejo de la carga de las empresas de estiba (carga) privadas.   
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